政策利好之一

2022年5月31日，财政部 税务总局发布公告2022年第20号，即《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，并于2022年6月1日起生效，该文第一条规定。

对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

据报道，该项政策将预计减征车购税600亿元。

现状之一

汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、就业面广、消费拉动大。而自3月份以来，疫情对全国经济的打击和影响显而易见。据国家统计局的数据显示，汽车类的消费在2022年1-4月较同期下降8.4%，而仅4月份就已相较去年同期下降31.6%，如下表（单位：亿元）及下图（单位：亿元）所列示，

同时，根据最新公布的燃油价格（如下表，单位：元/升），汽油义无反顾的涨价，令已有燃油车的人每每上路，特别道路拥堵之时，那每一公里的挪行，都似同人鱼上岸，步步“血”，痛之切，更令欲购车之族对燃油车望而却步……

政策指引

• 早在2020年10月20日，国务院办公厅即已发布国办发〔2020〕39号《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，其中第二章总体部署中的第三节发展愿景中指出，

到2025年，…… 新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右……

• 2022年1月29日，国家发展改革委 国家能源局共同发文发改能源【2022】210号《“十四五”现代能源体系规划》，规划中要求，

积极推动新能源汽车在城市公交等领域应用，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到20%左右。

现状之二

据公安部统计，截至2022年3月底，

• 全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车保有量达3.07亿辆，占机动车总量的76.37%；

• 截至3月底，全国新能源汽车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90% 。其中纯电动汽车保有量724.5万辆，占新能源汽车总量的81.27%

政策利好之二

2022年5月21日，上海市人民政府发布《上海市加快经济恢复和重振行动方案》，其执行期自2022年6月1日至2022年12月31日。该方案共计8项50条，其中第20条，

• 大力促进汽车消费，年内新增非营业性客车牌照额度4万个，按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税 。

• 2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

• ……

（责任单位：市发展改革委、市交通委、市公安局、市财政局、市税务局、市经济信息化委、市商务委）

现状之三，写在最后

如上的政策指引和利好，均有助于释放消费潜力，对推进企业生产端复工复产进程，推动汽车行业整体复苏回暖和长远发展都将起到积极的促进作用。

只是，历经两个多月，新能源车的涨价已成普遍现象。根据各大车企的涨价公告，不外乎，

• 缺芯由来已久……

• 原材料价格上涨在新能源车整车成本中，电池系统成本占据40%左右，电池系统成本上涨，必然会导致整车价格上涨。当然，导致原材料价格上涨的原因有很多，包括（1）国际形势波动影响了产业链上下游中依赖进口的原材料，（2）新能源汽车市场快速增长，消费需求短期内快速爬升，但是上游资源开发周期长，无法匹配急剧扩张的市场规模，导致“僧多粥少”

新能源补贴本就是逐年逐级退出的，只是此轮利好源于疫情对经济的打击和影响，因此其对新能源车涨价的影响实则有限。

涨价对于企业、对于消费者多少无奈，但利好似咖啡，提神振气，涩而香，心向往之……

注：封面图片来自网络