撰文/ 陈邓新

编辑/ 黎文婕

排版/ Annalee

储能赛道，又有了微妙的变化。

前不久，锂空气电池在业界一石激起千层浪，被视为未来的竞争焦点，毕竟锂空气电池的理论能量密度高达12000Wh/kg，与汽油的能量密度相差无几了。

这意味着，下一代长时储能又多了一个技术路线。

锂空气电池，到底是馅饼还是陷阱？长时储能多条技术路线并行，锂空气电池能否脱颖而出？长时储能赛道，谁主沉浮？

从备胎走向主角难在哪儿

曾几何时，行业围绕2小时储能打转。

随着风光发电越来越多，对削峰填谷的需求也越来越强，再叠加容量电价机制的推动，2小时储能不但逐渐力不从心，性价比也在逐渐变低。

于是乎，长时储能走到了舞台的中央。

《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027年）》的数据显示，到2027年全国新型储能装机规模达到1.8亿千瓦以上，其中长时储能（4小时以上）占比不低于30%。

这个目标，俨然触手可及。

国家能源局的数据显示，截至2025年底，4小时及以上新型储能电站项目装机占比已达27.6%。

现如今，长时储能又迎来新搭子锂空气电池，再度拉高了外界的预期。

公开资料显示，锂空气电池正负极为氧气与锂金属，放电时生成氧化锂，而充电时氧化锂则被还原为锂和氧气。

图源：车东西

通俗易懂地说，锂空气电池不需要镍、钴、锰等较为稀缺的金属做正极材料，而是直接通过氧气与锂金属反应，从而达到充放电的目的。

如此一来，锂空气电池比当下主流的锂离子电池结构更简单、能量密度更高，落地到储能上，则可以缩小占地空间以及延长储能时间，从而大幅降低储能成本，进一步推动储能在全球扩圈。

锂空气电池研究员Larry Curtiss表示：“在所有被考虑用于下一代电池的电池技术中，锂空气电池具有最高预期的能量密度。”

问题在于，锂空气电池并非新鲜事物，20世纪70年代就诞生了，之所以一直没有走出实验室，皆因面临一系列技术难题。

譬如，空气中包含水、氧气、二氧化碳等元素，化学反应面临额外的干扰，导致充放电的循环寿命低。

再譬如，生成氧化锂再还原为锂和氧气这个过程，原理虽然简单明了，但实际工作效率低，从而商业化价值不足。

当然，随着技术迭代，锂空气电池可以不再依赖纯氧，在催化剂、界面稳定性等方面也有了不小的进步，但距离大规模落地还有相当长的距离。

更不用提，钠电池、固态电池、全钒液流电池等也在进步，特别是钠电池迭代得相当快，在储能赛道已经从备胎走向了主角。

图源：BCG分析

清华大学车辆与运载学院副教授冯旭宁表示：“随着‘双碳’目标的推进，我国能源结构持续向绿色低碳转型，国内各个企业正多线布局储能赛道，在多种差异化技术路径中积极实践，为储能发展瓶颈提供不同的解决方案。”

长时储能为AIDC的最优解

以上可见，锂空气电池的理论参数最能打，但最终实际的表现还需要时间来证明，唯一可以确定的是长时储能站上了“风口”。

眼下，长时储能有两条主流路径。

一条是物理长时储能，最为成熟的当数抽水蓄能，适合电网级大调节，南网储能就是抽水蓄能的典型代表；另外一条是锂电长时储能，凭借更为广泛的应用场景从而占据了绝大多数市场份额。

更为关键的是，AI数据中心（AIDC）为锂电长时储能提供了新的增长引擎。

AI时代算力暴涨，带动AI数据中心的能耗不断攀升，因而对电力的要求超过电网的承载能力，储能自然成为必选项。

关于此，英伟达的态度就可见一斑。

在Open Compute Project Global Summit 2025上，英伟达提出AI数据中心应该标配储能，以应对平抑电网冲击、应对电网突发状况。

爱建证券的数据显示，一个大型AIDC的电力需求普遍在100MW以上，每100MW的数据中心有望带动450MWh~800MWh的储能需求。

更为重要的是，AI数据中心需要的并非传统的短时储能。

‌高工产业研究院院长高小兵表示：“AIDC高频脉冲工况下的电池寿命标准与传统场景完全不同，传统动力电池循环寿命约6000次、储能电池约10000次，而AIDC短时高频脉冲工况下，电池循环寿命可达2万次～4万次，最优产品可达到6万次，这是AIDC储能电池的核心差异化指标。”

高脉冲之外，AI数据中心为了降低碳排放更为青睐绿电，可绿电接入越多不确定性就越大，进一步放大了短时储能处于劣势，

由此一来，长时储能成为解决问题的最优解。

《2025年中国AIDC储能行业发展蓝皮书》显示，全球数据中心储能市场正迎来爆发式增长，预计到2030年数据中心储能锂电出货量将突破300GWh，相当于2025年的20倍。

图源：《2025年中国AIDC储能行业发展蓝皮书》

眼下，宁德时代、海辰储能、阳光电源等为锂电长时储能赛道的头部玩家，其中海辰储能尤为值得一提。

海辰储能创始人兼董事长吴祖钰曾表示：“长时储能技术是破解新能源波动性难题、打造全天候绿电系统的核心支撑，也是海辰储能坚定不移的战略锚点。”

基于此判断，海辰储能早在2022年就布局锂电长时储能，彼时长时储能并没有成为行业的共识，280Ah电池才是行业的主流。

率先推出全球首款千安时长时储能专用电池之后，海辰储能激活了锂电长时储能市场，也借此一跃成为全球第二大储能企业，且在全球出货量达GWh级的锂离子储能企业中，海辰是唯一一家100%专注储能赛道的公司。

ICC鑫椤资讯的数据显示，2025年全球储能电池出货量为640GWh，同比增长82.9%；其中国内电池厂家出货量为621.5GWh，海外电池厂家出货量为18.5GWh；宁德时代与海辰储能，位列全球储能电池出货量TOP榜前二。

图源：ICC鑫椤资讯

需要注意的是，为了抢占AIDC全时长储能的高点，中国企业率先打出了“锂钠协同”牌：高倍率钠电系统可在20毫秒内平滑高达70%的负载波动，不惧冲击型负荷，从而可以确保电网的安全；锂电后备系统则能部分甚至完全替代柴油发电机，相关测试数据显示，在4小时备电场景中，其整体备电成本较柴油机方案节省20%以上。

中国工程院院士吴凯表示：“电池技术的竞争，本质是资源利用效率和能量密度的竞争。中国企业要做的，就是把‘不可能’变成‘可量产’。”

总而言之，锂空气电池经过多年的技术迭代，赋予行业更大的想象力，但要真正规模化商业落地非一朝一夕可成，还有很长一段路要走，未来能否成为长时储能的终极技术路线，助力AIDC储能走向全时长，还需要时间给出答案。

毋庸置疑的是，长时储能有了更大的势能。