百世集团(BEST.US)Q3业绩公布:业务更聚焦,三大业务融合成为新看点

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百世在面对国内快递市场格局变化时候,选择了一条最适合发挥自己“才能”的路径。

11月17日,百世集团公布了今年三季度业绩,Q3总营收68.12亿元,净亏损6.84亿元,营收和利润整体都有所下滑。

再来看分部业务情况:

1.供应链:订单量达到1.04亿,同比增长1.4%,其中加盟云仓完成订单量同比增长27.1%至6800万;

2.快运:货运量为243万吨,受到疫情影响同比下降了1.5%,但公司进一步优化了产品组合,扩大了电商业务,加大了网络覆盖;

3.国际:东南亚业务增长78.7%至3710万件,毛利率同比增加4.1个百分点;

4.快递:货单量以及单票价格均有所下降,由于百世已经与极兔签约,预计明年一季度将国内快递业务出售给后者,因此该部分业务下滑符合预期;

正如市场之前预期,由于战略转型,此次百世Q3业绩数据同比有所下滑。但恰恰是这个转型,更引起了笔者对于百世未来发展的好奇。

一.做减法聚焦优势

首先,百世为什么要退出国内快递市场?

从行业视角来看,国内快递市场近年来深陷价格战的泥潭,通达系更是频频出现增速下滑、连续亏损的情况,如果不是政策层面规定快递经营者不得以低于成本的价格提供服务,行业的价格战只会愈演愈烈。即使如此,快递业的竞争也并没有减弱反而有所加强,行业整合的进程也在推进,百世如果深陷其中对其发展不利,不如及早抽身。

另外,根据公司财报数据,百世拥有的现金储备(现金及其等价物+受限制存款及现金)共约34亿元,百世以约68亿元人民币的价格出售国内快递业务,可以大大地增强流动性,用来支撑其他优势业务发展。

从百世对自己的定位来看,其想要做的是国内领先的“智慧供应链解决方案和物流服务提供商”,在公司上市之际,百世董事长兼CEO周韶宁也强调了这一点,可以看出供应链服务在百世整体的业务体系结构中的重要性。

经过多年的培育,百世在供应链业务上已经拥有了一整套完整的解决方案,公司自主研发的TMS、WMS等信息系统联动,为全业务场景提高效率,从消费者下单开始,订单管理、仓储管理、商品挑拣打包、运输、配送到消费者手中等一系列动作均有覆盖,提高了商家精细化管理和线上线下融合的程度。

能够做到这一系列动作的关键一点,在于公司拥有的全国性覆盖的云仓。截至2021年9月底,百世供应链拥有自营及加盟云仓共429个,总管理面积290万平方米,其中,加盟仓数量同比增长1.7%,至351家。三季度云仓总订单数同比增长1.4%至1.04亿;加盟云仓总订单数达6800万,同比增长27.1%。

值得一提的是,基于全流程的多个环节数据流,并依托大数据算法,百世还可以赋能商家,将订单完成情况及时反馈,使商家能够提升产品和服务水平,还可以帮助其完成日常仓储调配,乃至生产、销售方面预测,达到降本增效的目的。

目前,百世供应链已为包括、中粮、李宁、汇美、欧莱雅、强生、宝洁、联合利华等在内的国内3000多家品牌企业及欧美资的500强企业提供智慧供应链服务。在为更多具备实力的商家提供更优质服务的同时,百世也进一步保证了自己的优势地位。

二.“融合+出海”描绘新蓝图

退出国内快递市场后,百世的前景变得更加清晰,两个关键词可以概括:融合、出海。

融合,即公司供应链、快运、国际业务这三个板块的业务融合。

从国内市场发展来看,正如百世董事长兼CEO周韶宁所说,B2B2C模式是大势所趋。这种模式将供应商、生产商、经销商、消费者更紧密联系起来,缩短了业务链条,节约了成本。同时,这要求一个高质量的物流体系。

百世的供应链体系与快运的融合恰恰是符合这一趋势的,必要性和可行性兼具。公司在供应链上的优势前文已有阐述,相似地,公司在快运领域也已经有了相当积累。截至2021年9月底,百世快运在全国已拥有转运中心95个,末端网点超过26000个,覆盖全国100%的省市和98%的区县。

随着国内业务进一步成熟,出海也成了顺理成章的事情。

2019年,百世直接将中国成熟的物流模式复制到东南亚,率先在泰国采用“自建快递分拨+末端加盟”的方式,让百世在泰国市场占有率快速跻身行业前列。不仅是泰国,百世还将成功经验复制到了越南、马来西亚、新加坡和柬埔寨市场,于2020年完成在东南亚五国的本地快递网络建设,并启动中国到五国间的跨境物流业务,助力中国品牌出海。而且,今年百世在泰国正式全面上线大件快递业务,打通了中泰大件商品物流网络,最大可达100公斤,拓宽了业务范围。

从需求端来看,国内许多品牌商近年来纷纷有出海的意愿,跨境电商的热潮已经说明了一切。据海关统计数据显示,2020年我国跨境电商进出口增长31.1%至1.69万亿元,其中,出口增长40.1%至1.12万亿元;今年上半年,跨境电商进出口8867亿元,增长28.6%,其中,出口6036亿元,增长44.1%。这是中国作为全球制造业中心辐射全球带来的红利,对于百世想要打造的国际化综合智慧供应链服务来说,这是一个能够与中国品牌出海浪潮形成共振的机会。

百世选择了东南亚作为重要支点,一方面百世在东南亚本土物流网络已逐步完善,致力于实现东南亚各国之间的物流互通,另一方面东南亚的本土电商市场的高速发展催化了这一需求。据贝恩咨询数据,2025年东南亚的电商市场将以60%的年复合增速,突破2300亿美元。

除此之外,百世还在美国、日本、英国、法国等11个海外国家开展业务。广阔的海外市场打开了百世的想象空间。

结语

“君子藏器于身,待时而动”。百世在面对国内快递市场格局变化时候,选择了一条最适合发挥自己“才能”的路径,虽然在短期来看,会失去一部分现有业务,但随着供应链、快运和国际业务进一步融合,未来能够迸发的增长动能会更加强劲。

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