这是又一波操盘，还是实事求是想做事儿？据了解，马斯克不仅止步于造车造火箭，现在竟然还要插手保险行业。

日前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体发布，特斯拉将在下个月推出汽车保险业务，并于2022年开始全面推广。

最致命的是，特斯拉的保险业务最高比其它保险业务还要便宜30%，这对整个汽车保险市场确实是一个不小的冲击！

保险业务可为特斯拉带来40%的利润

由于新能源汽车市场的竞争越来越激烈，这两年特斯拉疯狂降价，明明以前是定位高端的车型硬生生被马斯克自己降价降成“中端”，但特斯拉的降价已经难以维持自己的绝对优势了，所以特斯拉会开展新的业务几乎成了必然。

虽然特斯拉目前能凭借降价保持市场优势，但也因此损失了一部分利润，显然特斯拉要想立于不败之地，降价绝对不是长久之计，或许这次推出的汽车保险业务就是一个转折的机会。

先通过不断降价抢占市场，让其他车企无路可走，然后等到市场上特斯拉的车子数量多了起来之后，看似特斯拉吃了大亏，实则从保险业务上都能赚回来！要知道，在保险领域的利润还是非常可观的。早在2020年Q3财报会上马斯克就讲了，保险将成为特斯拉的主要业务，保险业务利润将占到整车业务利润的30%到40%。

可以说，马斯克的这招实在是太厉害了，这也是给各大新能源汽车厂商释放出了一个危险信号，让人不得不防。而马斯克也是敢想就敢做，不管是在传统汽车行业还是传统保险行业，他都想在此占有一席之地。因为到时候不管是充电桩收费，还是自动驾驶系统和保险业务，特斯拉都有足够的话语权。

特斯拉想做汽车界的平安

不得不说，马斯克的心思真的是机巧百变，他早就看出来了，如今新能源造车行业已然陷入高度内卷，比亚迪、蔚来、理想、小鹏等车企纷纷崛起，各大企业都在争分夺秒地攻城拔寨抢占市场，今天你突破一下刀片电池，明天我也推出个新的黑科技......

毫无疑问，按照这样的趋势继续下去，虽然特斯拉靠着多年的技术积累和领先一直占据主动地位，将来终将是一幕“一将功成万骨枯”的局面，所以及早发掘这一点，积极开辟新的增长道路也是十分有必要的。

或许对于马斯克来说，特斯拉只是一个颠覆传统汽车行业的开始，而汽车保险业务就像SpaceX的火箭业务一样，都是一次充满野心的跨界尝试。这也许就是马斯克的真正目的，他不仅是要做新能源领域的领导者，还要做汽车界的平安！

而此时马斯克敏锐地看到保险行业的巨大前景，既把矛头对准传统车企之后，现在又向传统汽车保险行业下手。对于特斯拉来说，以后它不仅仅是个造车的企业，新能源行业的领航者，更要做第一个车企直接进入汽车保险行业的开拓者。

只能说，马斯克确实很敢想也很敢做。大概这也是一直以来，特斯拉积极进取的精神内核所在吧，如果能一直按照这样的趋势发展下去，特斯拉能颠覆整个行业也就不足为奇了，至于特斯拉这次进军保险行业能取得怎样的成绩，我们还是非常期待的。