5月21日—22日，由合肥市委网信办主办、界面安徽承办、界面新闻支持的“科创领航 产融合肥”全国财经智库媒体产融对话之旅在合肥成功举办。来自央视网、界面新闻、财联社、21世纪经济报道等权威主流媒体，以及深水财经社、螳螂观察、连线Insight、牛刀财经等垂直类财经新媒体和财经领域优质原创作者代表，齐聚合肥，开启为期2天调研之旅。

2天行程中，媒体团沿着“硬核聚变·量子数智”“屏显领航·整车智造”两条主题线路，先后走进庐阳大科学装置集中区、量子科技代表企业、中科采象、可视科学，晶合集成、京东方、大众安徽、蔚来汽车，通过实地探访与深度交流，共同解读合肥“科创+产业”融合发展新篇章，以全球视野观察合肥新质生产力“从0到1、从1到10、从10到N”的实践路径。

硬核突破，看“从0到1”的源头活力

合肥是国家战略科技力量的核心布局地之一，庐阳大科学装置集中区是理解这一布局的绝佳切口。

媒体团首站前往庐阳大科学装置集中区，实地了解合肥未来大科学城、聚变科创示范区建设情况，实地参观聚变堆主机关键系统综合研究设施（CRAFT）部件，随后步入聚变创新展览馆，系统了解全超导托卡马克核聚变实验装置（EAST）从立项、建设到屡破世界纪录的壮阔历程。

据介绍，可控核聚变是指人类通过工程手段在有限空间内持续、平稳地约束和维持核聚变反应，使其能量能够被有序地提取并转化为电能或其他可用能源。它也被称为“人造太阳”，是人类追求的终极能源目标。

要实现可控核聚变离不开三大关键基础设施：EAST、CRAFT及BEST（紧凑型聚变能实验装置）。三大关键基础设施是沿着“原理验证→技术攻关→工程示范”路径，部署的三个核心大科学装置，其中EAST已率先验证了人造太阳的可行性，解决从0到1的科学问题，CRAFT聚焦攻克未来聚变堆所需的关键部件技术，打通从实验室走向实用化的“最后一公里”，而BEST作为下一代装置，目标是首次演示聚变能发电。

在EAST和CRAFT的基础上，目标直指首次演示聚变能发电并验证商业化潜力，实现从1到N的跨越。

在EAST装置等比模型前，讲解员详细介绍了“人造太阳”如何在地球上模拟太阳内部的核聚变反应——2025年EAST创造了1亿摄氏度等离子体运行超1000秒、1.2亿摄氏度运行超100秒等多项世界纪录，在稳态高约束模式运行时长上持续领跑全球。现场，媒体团还通过沉浸式影像体验了未来聚变电站的能源图景：燃料取之不尽，反应过程零碳排放，“人造太阳”一旦实现，将彻底改写人类能源格局。

更令人关注的是，面向经济主战场，核聚变衍生技术正加速产业化。据相关负责人介绍，围绕超导、磁体、电源、低温、材料等领域，已孵化50余家高新技术企业，培育10余家拟上市企业，带动20余家上市企业蓬勃发展，初步形成上游科技攻关、中游装备制造、下游电站运营和商业应用的全链条聚变产业链。

在从“0到1到10”的创新突破上，量子科技是合肥另一张名片。在合肥高新区的云飞路两侧，全长约3.5公里的公路上，汇聚了30余家量子科技龙头企业，形成了全国最密集的量子产业生态圈。近三年，合肥市量子领域成果转化设立企业21家，67项科技成果实现产业化，培育集聚量子产业链企业93家、居全国首位。

从理论基础到头雁领航，合肥量子科技正加速迈向全球舞台中央。截至今年4月，由中电信量子集团研发的“天衍”量子计算云平台已覆盖海内外60多个国家和地区，累计访问量超过4800万次。作为全球首个具备“量子优越性”能力的超量融合云平台，自2023年该平台上线以来，量子计算已通过云平台方式走出实验室，进入科研、教学和产业研发等更多应用场景。

“合肥兼具‘科里科气、敢为人先’两大城市特质，两大优势相辅相成，构筑起城市发展核心竞争力。”21世纪经济报道海外部记者赖镇桃表示，多年来合肥精准抢抓产业机遇，接连落地优质龙头企业，多次成功布局彰显长远发展眼光。当前合肥重点发力量子科技、可控核聚变等前沿领域，虽仍处于研发攻坚阶段，却提前布局未来新兴赛道，蓄力抢占科技发展风口。

沿途下蛋，看“从1到10”的转化魔力

基础研究考验的是一座城市的战略耐心，成果转化体现的是制度创新的勇气。在合肥中科采象科技有限公司与安徽可视科学技术有限公司两家企业身上，媒体团看到了合肥如何将“顶天”的尖端技术“立地”为可规模化的产业力量。

中科采象成立于2021年12月，是中国科大首批科技成果赋权改革企业之一。公司核心团队来自中国科学技术大学快电子学实验室，以“完整捕捉每一份数据的价值”为使命。

依托“快电子学技术”与“模块化仪器技术”，中科采象成功研制出新一代μXI模块化仪器平台，系统性能及可靠性较传统方案大幅提升，实现从“卡脖子”到“自主可控”的跨越。

“这些年，我们摸索出了国产高端仪器和装备研制的发展道路，专注为科学与工程提供数据采集仪器及解决方案。业务模式也从传统的提供信号采集板卡加上定制化软件调试服务，迈向提供涵盖前端探测器、模拟调理电路等集合的系统级产品，逐步形成自研系统标品+定制化服务组合销售的商业模式。”

一路走来，中科采象深耕加速器、谱仪、核聚变等大科学装置研制所涉先进探测方法和技术研发，为中国散裂中子源、聚变装置、同步辐射装置等提供定制化电子学系统；为瞬态信号采集、中子与伽马探测、等离子体诊断等提供整体解决方案。把实验室成果变成稳定可靠的工程产品。

在海洋仪器领域，攻克了大范围覆盖、高密度高精度的地震波采集技术难题，完成了体系化装备研制，助力我国实现高端海洋物探装备“从无到有、从有到优”的突破。目前已完成5艘大型物探船的列装与投产运行，打破了国外技术封锁与价格垄断，解决了制约我国海洋油气物探的关键瓶颈问题，保障了油气勘探产业链安全，创造直接经济价值超10亿元，综合实力居全国第一并达到国际先进水平。

“探寻发展道路实属不易，坚守深耕之路更需恒心。这些年来我们摸索出了这条高端模块化仪器自主可控研发的道路，我们将坚定不移地在这条道路上稳步前行。”

在成立仅两年多的安徽可视科学技术有限公司，媒体团感受到的是另一种转化活力。这家由中科大团队创立的年轻企业，专注于科学计算可视化、数字孪生与XR交互系统的研发。在展示区，技术人员向媒体团实操演示：原本复杂难懂的托卡马克核聚变实验装置数据，经由自主引擎处理，瞬间变成色彩丰富、动态流转的三维立体图像，让物理过程一目了然。

“我们不是简单地把科学原理包装得好看，而是真正把它变成一个可以交互、可以体验、让人觉得好玩的东西。”可视科学品牌负责人谷翩翩向媒体团介绍，前沿科技成果常面临专业知识深奥、过程不可见、尺度跨度大等难点，普通公众很难理解，而公司要做的正是架起科研与科普之间的桥梁。“一方面跟科研团队把科学装置和科学原理梳理清楚，再通过三维建模、数据可视化和交互技术，让公众和孩子们可以去观察、去玩、去交互。我们把自己定位为‘科学翻译官’，让中国的硬科技和科学被看见。”

目前，可视科学已服务航天、能源、工业设计等领域20余家合作单位，面向科技馆和青少年研学开发的科普活动已举办20余场，用谷翩翩的话说，“让科学技术的资源真正搬到孩子们面前。”

“成立不到三年就能拿到头部客户订单，说明产品力在垂直场景中已得到验证。”深水财经社执行总编辑陈璐表示，合肥以中科大、合工大等高校为核心，孵化出中科采象、可视科学等一批高壁垒硬科技企业，产业布局不追求大而全，而是聚焦“小而美”赛道，叠加资本、产业、政策、场景四位一体的生态，正形成极具竞争力的“合肥硬科技军团”。在她看来，合肥近年来持续优化创业生态，让更多拥有核心技术的年轻人愿意扎根于此，“养人的地方”正转化为实实在在的人才红利。

暮色四合，媒体团行至合肥文旅新地标——罍街。青砖黛瓦，马头墙下，各色美食与非遗文创摊位烟火升腾，传统徽派建筑与现代休闲业态融合共生。从白天严肃的“人造太阳”、精密的量子设备，到夜晚市井烟火中的罍街，合肥展现了一种珍贵而独特的城市气质：“科里科气”与“烟火气”兼容并蓄，是一种“最强大脑”与“最暖生活”的无缝切换。

屏车双驱，看“从10到N”的规模实力

5月22日，媒体行的视角从源头创新转向世界级产业地标，聚焦合肥新型显示与新能源整车两大具有全球竞争力的智造集群。在这里，新质生产力完成了从技术突破、小批量验证到大规模产业化的强劲跃升，展现出“合肥智造”向价值链高端持续攀升的明确路径。

从显示驱动芯片的晶圆代工到柔性AMOLED面板的精密制造，无尘产线里自动化设备高效运转，薄如蝉翼的柔性屏在产业链上下游协同中走向市场。合肥已在上游材料、中游面板、下游终端应用形成完整产业链，多家A股上市公司市值标杆持续走高。随行媒体代表评价：“合肥不仅定义了‘万物皆屏’的智造时代，更抓住了显示产业代际跨越的战略窗口。”

当探访转入新能源整车领域，“合肥智造”的震撼感有增无减。

在大众安徽生产基地，媒体团看到了全球汽车巨头在华打造电动出行新标杆的硬核实践。作为大众汽车集团在华第三家合资企业、集团全球电动化转型的核心支点，大众安徽不仅是生产基地，更是集研发、制造、销售于一体的新能源汽车产业中心。在模块化电驱动平台柔性产线上，多款纯电车型可在同一条产线上混线生产；全流程数字化管控系统覆盖从订单排产到质量追溯的全链条，生产节拍与供应链交付状态实时可视。

值得关注的是，大众安徽已构建起超越单一制造基地的“研产一体”体系——其位于合肥的研发中心，是大众集团在德国总部之外最大的研发基地，汇聚了智能网联、自动驾驶、电池技术等核心领域的研发力量，为后续多款面向全球市场的新车型提供技术支撑。从“合肥造”到“全球用”，大众安徽正将合肥嵌入全球新能源汽车产业版图的核心位置。

而在蔚来先进制造基地，媒体团目睹了另一座新一代汽车智造工厂的标杆模样。

“蔚来在安徽已建成投产了三座整车先进制造工厂。其中，蔚来先进制造新桥二工厂的智能化、柔性化水平在全国范围内都是领先的。”蔚来相关负责人表示，依托先进的自研工业AI算法、AI大模型+丰富的行业小模型，达成了80%制造场景由AI智能决策的效果，“仅车身车间便装配了941台机器人，连接工艺自动化率达100%，整座工厂都可在‘黑灯’状态下实现正常运转。”

上述负责人表示，这些都打破了传统大规模生产与个性化定制的矛盾困局，实现了高效柔性化生产，蔚来合肥先进制造工厂也被誉为新一代汽车智造工厂的样板。

科创领航，构筑“产融合肥”新高地

两天的深度调研，从“人造太阳”、量子科技的源头创新，到科技成果的“沿途下蛋”，再到屏与车双链共振的智造跃升，媒体团沿着新质生产力“从0到N”的全光谱穿行。

正如21世纪经济报道记者赖镇桃所言，合肥精准抢抓产业机遇，提前布局未来新兴赛道，蓄力抢占科技发展风口。而蔚来与合肥长达数年的深度绑定，则为这种“城市+企业”协同模式提供了生动注脚——从2016年落户安徽，到2020年设立中国总部，再到2023年获得独立生产资质并建成三座整车先进制造工厂，背后是省市两级对智能电动汽车赛道的长期战略定力与政策连续性。

蔚来相关负责人表示，“安徽充分利用多重国家战略叠加效应，利用‘长三角一体化’的区域经济优势，培育了集成电路、新型显示器件、新能源汽车和智能网联汽车等一批国家级战略性新兴产业集群，打造了一个个‘产业地标’，为我们企业提供了从动力电池到智能研发制造的综合实力支撑。”

依托合肥的科教资源优势，蔚来与中科大、合工大等高校建立联合实验室，每年投入近千万元专项资金开展核心技术联合攻关与人才联合培养，将科教资源切实转化为企业的“研发腹地”。与此同时，蔚来在安徽的供应链合作伙伴已从约60家增至约150家，多家战略合作伙伴签约入驻新桥产业园，部分关键零部件实现“零公里物流”，形成了龙头企业带动、全产业链协同布局的集群效应。

此行看到的，不仅是前沿技术企业与智能制造工厂，更是合肥作为综合性国家科学中心，以“长期主义”的城市品格链接长三角、面向全球的完整创新生态。