4月2日，特斯拉公布了近年来表现欠佳的季度销售业绩之一，销售数据未达华尔街预期，反映出公司核心业务转型面临困境，电动车市场也遭遇挑战。

特斯拉第一季度全球交付量为358,023辆，而此前分析师给出的预期中位数为372,160辆，且该预测数值在过去几周不断下调。这是特斯拉连续第二个季度交付量未达预期。去年，特斯拉被比亚迪超越，失去了全球最大电动车制造商的地位。

尽管销售趋势不佳，但多数投资者对特斯拉的销售情况未过多在意，原因是马斯克正将业务重点转向人工智能、自动驾驶和机器人等未来业务领域。今年6月，特斯拉已在得州奥斯汀有限推出Robotaxi服务。马斯克称，在今年1月取消安全员配置后，公司计划于2026年快速扩大该业务规模。同时，专为自动驾驶设计的双座车型Cybercab预计在今年逐步提高产量。

不过，传统汽车业务目前仍是特斯拉的主要现金来源。交付数据公布后，特斯拉盘前股价下跌4%，截至周三收盘，其今年股价已累计下跌15%，相较于去年12月的历史高点，跌幅已达22%。