4月2日【港股Podcast】Part-1-恆指、舜宇光學、吉利汽車、長城汽車、匯豐、兗礦能源

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短線若要向上走,必須先有明確觸發條件,就是指數要先穩守25000點之上,之後再進一步有效升穿25350點至25550點阻力帶,最好同時出現連續企穩,而不是即日衝高後回落。只有做到這一步,市場才有條件確認25000點不只是短暫守住,而是真正


1、恆指:看好的投資者認為北水狂入貨,25000有支持,牛證過夜,收回價24666點。看淡投資者則買熊過夜,認為假期後落去補裂口24800

恒生指數現時收報25116.53點,短線仍處於近期明顯下跌後的弱勢整理階段。若以這一段較清晰的波動區間去看,上方近期高位為28056.10點,下方近期低位為24203.54點,整體運行區間約3852.56點,波幅約15.9%。以現價位置而言,指數正處於區間中下部,未算貼近最低位,但亦未回到真正有力反彈的位置。短線支持位可先看25000點至24800點,這一帶不單是心理關口,亦接近近日反覆拉鋸區;若再失守,下一級支持便要下移至24666點附近,再下來就是24203點這個近期明顯低位。阻力位方面,先看25350點至25550點,因為這一帶接近短期均線及保歷加中軸位置,若未能突破,反彈仍只屬弱勢修復;再上去則要看25800點至26000點區域,這是較明顯的反彈阻力帶。

技術狀態方面,整體均線仍然向下,5天線、10天線、20天線到更長週期均線大致維持下壓,反映中短期趨勢仍未真正扭轉。相對強弱指數處於約50附近,屬中性偏弱,說明市場並非處於極端超賣後的強力反彈狀態,而是仍在整理與觀望之間。保歷加通道則有收窄跡象,現價貼近中下軸之間,未見到明確向上擴張,代表波幅雖然較之前有所收斂,但方向仍未明朗,暫時更像弱勢中的窄幅整固,而不是已經確認轉強。

短線若要向上走,必須先有明確觸發條件,就是指數要先穩守25000點之上,之後再進一步有效升穿25350點至25550點阻力帶,最好同時出現連續企穩,而不是即日衝高後回落。只有做到這一步,市場才有條件確認25000點不只是短暫守住,而是真正形成承接基礎,屆時才有望進一步上試25800點甚至更高位置。若只是守住25000點,但始終無法突破上方短線均線壓力,則整個走勢仍只可視為反彈未成形,值博率不算特別吸引。

下行風險方面,觸發條件亦很清楚,就是25000點一旦明確失守,而且連24800點都補回並跌穿,代表短線承接力不足,市場會重新轉向下試24666點甚至24203點。特別要留意的是,24666點這個位置與投資者所提及的牛證收回價極為接近,代表若大市只是出現一次較急的假期後回吐,牛證過夜的風險其實不低,因為留給產品的安全邊際十分有限。一旦低開或即市快速下插,未必有足夠時間處理倉位,這正是過夜部署最需要小心的地方。

至於投資者的兩個觀點,認為北水入貨、25000點有支持,這個看法不是完全沒有道理,因為25000點的確是現階段很重要的短線支持區,現價亦仍站在其上方。不過,若因此直接推論牛證可以安心過夜,則明顯過於進取,尤其收回價設在24666點,與24800點補裂口目標區非常接近,中間緩衝不足。另一邊看淡者認為假期後會落去補裂口24800,這個判斷在走勢結構上反而更有技術依據,因為大方向仍未擺脫均線下壓,指數也未出現真正突破訊號,補回24800點並不算偏離現時結構。

整體而言,現時短線值博率仍然偏向審慎,並不是一個可以單憑主觀立場重倉過夜的格局。若站在短炒角度,看好一方要等突破25350點至25550點後再追會較合理;若看淡一方,則要等25000點明確失守,再看24800點是否被補回,這樣部署會比單純憑假期前後情緒押方向更有紀律。換句話說,現階段「25000有支持」可以作為觀察基礎,但未足以支持高風險牛證貼價過夜;而「假期後補裂口24800」則屬較符合現時弱勢整理結構的推演,短線上相對更值得優先防範。hsi.pngHSI.1.png

2、舜宇光學科技 (02382.HK):投資者認為扶搖直上,節後回來突破年線,下週68元-70元,持有行使價73.93元的認購證,但產品不跟正股走勢。

舜宇光學科技現時收報59.90元,短線由近期低位51.50元反覆回升,最新已升近59元至60元阻力區。若以這段明顯波動區間計算,近期運行區間可先看51.50元至67.05元,整體波幅約30.2%,屬於波動不低的股份。以現價位置而言,股價已由區間下半部明顯拉升至中上部,短線氣氛轉強,但距離前高67元附近仍有一段距離。支持位方面,先看58元至57元,這一帶是剛突破後的初步承接區;再下來要看55.40元至54.50元,這是短線均線與近日整理區重疊位置,若失守,代表反彈結構開始轉弱。阻力位方面,先看60.50元這個即市高位,突破後再看62元至63.80元區域,因為這一帶接近較中期的均線反壓;若再進一步向上,才有條件挑戰67.05元近期高位。

技術狀態方面,均線整體仍然向下,代表中期弱勢結構其實未完全扭轉,只是短線反彈力度突然加快,令5天線與10天線開始向上貼近股價。相對強弱指數已升至偏強區,反映買盤短線主導,但亦說明股價已不是低位起步,而是進入偏熱階段。保歷加通道方面已見擴張,股價亦明顯逼近上軌,這通常代表走勢有動能,但同時也意味短線升得急,若再追入,對入場節奏要求會高很多,因為一旦衝高後未能企穩,就容易出現回吐。

短線若要再向上推進,觸發條件很清楚,就是股價必須先有效升穿60.50元,之後再企穩60元樓上,最好能連續站穩而不是單日假突破。若做到這一點,下一步才有條件上試62元至63.80元阻力區,再強一點才談得上挑戰67元附近。若連60.50元都站不穩,或者升穿後很快回落到58元以下,則現時這一輪上衝更大機會只是急彈,而不是真正重拾中期升勢。至於投資者所說節後回來突破年線、下週直上68元至70元,這個目標不是完全沒有可能,但以現價59.90元計,要在極短時間內再升超過13%至17%,而且中途還要連續突破60.50元、62元至63.80元,以及67元附近前高,難度明顯偏高,不能當作基準情景,只能視為非常強勢下的進取推演。

下行風險方面,觸發條件同樣明確。若股價未能突破60.50元,並且掉頭跌穿58元,代表短線突破動能開始衰減;若進一步失守55.40元至54.50元,便意味反彈結構明顯受破壞,市場很可能重新回試53元甚至51.50元低位區。由於現時相對強弱指數已偏強,加上股價貼近保歷加上軌,一旦追價資金減弱,回吐速度可以很快,因此短炒角度最忌在急升後把「強勢」直接等同「可以無條件持有」。

直接回應投資者的觀點,認為股價會扶搖直上、下週見68元至70元,這個判斷過於樂觀。現時走勢的確明顯改善,短線資金亦偏向進取,但技術上仍未突破所有關鍵阻力,中期均線仍然向下,未到可以視作單邊上升的階段。至於持有73.93元認購證但產品不跟正股,這個觀察本身是合理的,因為當正股只是由低位反彈,未真正進入大幅突破階段時,較價外的認購證往往未必能同步反映升幅,短線表現自然會令人感到「不跟」。整體來看,舜宇現時短線值博率仍有,但只屬「突破確認後再看高一線」的值博,而不是可以忽視阻力、直接預設68元至70元必到的格局。現階段最合理的看法,是股價已轉強,但仍要先過60.50元及62元至63.80元這兩關,才能把目標逐步上移。2382.1.png

3、吉利汽車 (00175.HK):是否有力挑戰 28元?投資者持有牛證,收回價14.9元。

吉利汽車現時收報23.82元,短線走勢明顯偏強,股價由近期低位14.96元持續上升,最新更逼近24.06元的近期高位。若以這段主要升浪作為觀察區間,現時可先視為運行於14.96元至24.06元之間,整體波幅約60.8%,屬於非常明顯的高波動上升結構。以現價位置來看,股價已經處於區間上沿附近,代表升勢雖然強,但同時亦已進入接近短線阻力的位置。支持位方面,先看23元至22.20元,這一帶既接近收市價下方的短線承接區,亦是突破後較重要的回踩位;再下來要看21.60元至20.80元,這一帶接近5天線與10天線附近,若失守,短線升勢便會明顯降溫。阻力位方面,眼前先看24.06元這個近期高位,若能突破,下一級可望上試24.80元至25.50元,再往上才有條件逐步向26.50元至28元區域推進。

技術狀態方面,均線整體明顯向上,5天線、10天線、20天線均已形成多頭排列,反映短中期趨勢已轉強。相對強弱指數處於偏強區,甚至接近偏熱水平,說明買盤主導十分明顯,但同時亦反映股價短線累積升幅已大,追入需要承受更高的回吐風險。保歷加通道方面屬擴張狀態,股價明顯靠近上軌,這通常代表升勢有動能,但亦意味目前並非低風險起步位,而是處於急升後的高敏感區,一旦動能放慢,波動會明顯增加。

短線若要進一步上行,觸發條件很清楚,就是股價必須先有效升穿24.06元,並且不是單日衝高,而是要能夠企穩24元樓上,最好配合成交維持活躍,這樣才算真正打開新一輪上升空間。若成功突破,短線目標可先看24.80元至25.50元,再逐步上移。不過,要挑戰28元,並不是由現價自然順推就一定會到,因為由23.82元升到28元,仍然需要再漲約17.5%,中途還要持續消化高位獲利盤,所以28元可以視為較進取的後續目標,而不是眼前幾日內必然到達的位置。

下行風險方面,觸發條件同樣明確。若股價未能突破24.06元,反而回落並跌穿23元,代表高位追價動能開始減弱;若再失守22.20元,則短線升勢會由強轉穩,並進入較明顯的回吐整理。進一步若連21.60元至20.80元區都守不住,便表示這一輪升浪的節奏被打斷,屆時市場就未必再是單邊上推,而可能要先回落整固後才再找方向。因此,現時最大的風險不是大方向突然轉差,而是短線升得太急後出現正常但幅度不小的回吐。

直接回應投資者的問題,股價是否有力挑戰28元,答案是有這個中短線可能,但現階段不能說已經進入直接衝28元的狀態。技術上,現時確實屬強勢,均線向上、相對強弱指數偏強、保歷加通道擴張,這些都支持股價仍有再試高位的能力。不過,因為現價已接近近期高位,短線首先要處理的是24.06元的突破確認,其後還要逐級上破24.80元、25.50元甚至更高阻力,才會令28元這個目標變得更具實際性。至於投資者持有牛證,收回價14.9元,從距離上看,與現價尚有相當大緩衝,安全邊際表面上不算太差,但這個收回價其實已非常接近近期低位14.96元,換句話說,若後市一旦由強勢升浪轉為中期回調,這隻牛證最終並非沒有風險,只是短線未必立即受威脅。

整體而言,現時吉利汽車短線值博率仍然存在,而且明顯好過弱勢股,但最佳值博點已不是低位,而是要看能否突破24.06元後再延續升勢。若站在短炒角度,這是一隻可以繼續偏強看待的股份,但不宜把「有機會挑戰28元」直接理解成「現價追入就有很高勝算直達28元」。較合理的判斷是,短線先看突破24.06元能否成立,若成立,28元目標才可逐步打開;若未能突破而先回吐,則值博率會迅速下降。175.1.png

1、長城汽車 (02333.HK):結構反彈還是企穩了?窩輪市場,投資者持有16.9元的認購證。

長城汽車現時收報13.45元,短線由近期低位11.78元反彈上來,最新已重新回到13元樓上。若以這段較清晰的運行區間去看,近期主要波動範圍可先看11.78元至14.50元,整體波幅約23.1%,屬於有一定彈性的區間走勢。以現價位置而言,股價已由區間下半部回升至中上部,反映短線氣氛明顯改善,但仍未真正收復前高14.50元,因此現階段更接近反彈後挑戰阻力,而不是已完全確認重回單邊升勢。支持位方面,先看13元至12.90元,這一帶是剛剛拉升後的初步承接區;再下來可看12.60元至12.30元,這一帶接近近日整理區與短線均線交疊位置,若失守,代表反彈結構會再度轉弱。阻力位方面,先看13.50元至13.80元,因為現價剛好逼近這一帶;若能突破,下一級便要看14.20元至14.50元這個較明顯的前頂阻力區。

技術狀態方面,均線目前仍以糾纏為主,說明股價雖然出現反彈,但中短期結構尚未發展成明確而乾淨的升勢。相對強弱指數已回到偏強區,反映短線買盤重新主導,但仍未去到極端過熱的單邊爆升狀態。保歷加通道則屬收窄後開始擴張,股價亦靠近上軌,這通常代表短線動能有所提升,但同時也表示現價已不是低風險區,一旦升勢無法延續,回吐壓力會較快浮現。

若要判斷股價是否由結構反彈進一步轉為企穩,關鍵觸發條件很清楚,就是必須先有效升穿13.50元至13.80元,之後再企穩其上,最好能持續向14.20元至14.50元推進,而不是只靠單日抽升。若做到這一步,市場才可以說不再只是由低位技術性反彈,而是開始建立較明確的企穩結構。相反,若股價雖然反彈,但始終受制於13.50元至13.80元,甚至一觸即回,則現階段仍較應視為區間內的反彈修復,而不是真正完成轉勢。

下行風險方面,觸發條件同樣直接。若股價重新跌穿13元,代表短線承接開始轉弱;若再失守12.60元至12.30元,便意味這一輪反彈節奏被破壞,市場很可能重新回試12元附近,甚至再向11.78元近期低位靠近。由於現時股價已貼近保歷加上軌,若追入資金不足,高位獲利盤回吐會較容易令走勢再度回到區間震盪,因此現階段並不能因為一日抽升,就直接視為已完全企穩。

直接回應投資者的問題,現時更適合定性為「反彈後正在試圖企穩」,而不是已經完全確認企穩。原因是股價雖然重返13元樓上,技術指標亦有改善,但均線仍處於糾纏狀態,前方13.50元至13.80元以及14.20元至14.50元仍然是兩道要處理的阻力關口。至於投資者持有16.9元認購證,這個行使價距離現價13.45元仍有明顯距離,屬較價外位置。當正股目前仍只是由低位反彈、未進入真正突破加速階段時,這類較價外認購證往往未必能明顯跟足正股升幅,原因就在於短線對價格變動的敏感度仍然不足,同時還要面對時間值損耗。

整體而言,長城汽車現時短線值博率有改善,但仍屬「要等突破確認」的格局,不是可以直接當成穩定上升趨勢去追。若之後能有效企穩13.80元以上,短線值博率會進一步提升;若未能突破便回落,則現時這一輪更大機會只是結構性反彈。換句話說,投資者若問是反彈還是企穩,較準確的答案是:現時仍在反彈向企穩過渡的關鍵位置,但未正式確認。2333.png

2、匯豐控股 (00005.HK):投資者問短期是跌回125元還是往上挑戰135,那邊概率大呢?投資者留意Put輪。

滙豐控股現時收報130.00元,短線走勢已由早前回落逐步轉為橫行整固後再向上試高。若以近期較清晰的運行區間去看,上方明顯高位為144.48元,下方近期低位為118.50元,整體波幅約21.9%。不過,若以更貼近短線交易的視角看,現時市場焦點其實已收窄到125元至132元至135元這一段拉鋸區。支持位方面,先看127.50元至126.20元,這一帶接近短線均線密集區與近日回穩位置;再下來便是125元這個投資者關注的心理位,同時亦屬短線較重要的分水嶺。阻力位方面,先看131.30元至132元,因為這是即市高位與近日反覆受壓區;若能突破,下一級便會望向135元,這亦是今次投資者提問中的關鍵目標位。

技術狀態方面,均線目前屬糾纏,說明股價雖然有回穩跡象,但中短期仍未形成非常乾淨的單邊升勢。相對強弱指數處於偏強區,反映短線買盤略為佔優,但未去到極端過熱,代表市場仍有繼續推上的空間,只是動能未算非常強。保歷加通道則有收窄跡象,而股價靠近上軌,這通常表示短線正處於準備選方向的位置,現時略偏向上試,但若未能進一步突破,亦容易由上軌附近掉頭回落。

若要向上挑戰135元,觸發條件很清楚,就是股價必須先有效升穿131.30元至132元阻力區,而且不是單日抽上便算,而是要能夠企穩130元樓上並持續站穩,這樣市場才有條件把目標逐步推向135元。若只是即市衝高但收市又回落到130元以下,則代表上方沽壓仍在,135元便仍然只是阻力目標,而不是即將到達的價格。

下行風險方面,觸發條件同樣明確。若股價未能突破132元,並重新跌穿127.50元至126.20元承接區,便代表這一輪回穩動能轉弱;若再失守125元,則市場會更傾向確認短線反彈失敗,之後便可能再向123元甚至更低位置回試。換句話說,125元不是單純一個整數位,而是現階段多空力量的重要分界線,一旦跌穿,短線氣氛會明顯轉差。

直接回應投資者的問題,若問短期是跌回125元還是往上挑戰135元,現階段我會認為先向上試132元甚至再靠近135元的概率略高一點,但優勢不算壓倒性。原因是現價130元本身已站在短線均線之上,相對強弱指數偏強,股價又貼近保歷加上軌,反映走勢暫時偏向向上試阻力,而不是立即轉弱。不過,因為均線仍然糾纏,代表這不是一個非常明確的強趨勢,所以即使上試135元的概率略高,也不能忽視一旦突破失敗後回落125元的可能。

至於投資者留意Put輪,這個方向不是完全不能考慮,但從現時短線節奏來看,並不是最有利的位置。因為市場暫時仍偏向向上試阻力,若太早部署看淡,容易遇上股價先向132元甚至更高位置推進,令Put輪短線承壓。較合理的看法是,把132元至135元視為更重要的觀察區,若股價上試後明顯受阻、並重新跌穿127.50元至126.20元,屆時看淡部署的值博率才會更清晰。整體而言,現階段短線並非明確看淡格局,較接近「先偏強試阻力,再看能否突破」的走勢。

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3、兗礦能源 (01171.HK):投資者問14元底部嗎?守住不跌,能否重回17持有17.72元的認購證。

兗礦能源現時收報14.57元,短線由17.42元高位回落後,已下試至14元邊緣附近,最新正處於一個比較關鍵的支持區。若以近期較明顯的運行區間去看,現階段可先視為在10.77元至17.42元之間波動,整體波幅約61.7%,屬於波動不低的股份。若聚焦近一段較貼近短炒的走勢,14元附近的確是現時最重要的短線分水嶺。支持位方面,先看14.05元至14.00元,因為股價現時已貼近這一帶,並且保歷加下軌亦在附近;若再失守,下一級支持要看13.34元至13元區域,這一帶接近中期均線與前一段回升結構的承接範圍。阻力位方面,先看15.40元至15.65元,這一帶接近10天線與20天線位置;若能再突破,下一級才有條件上望16.70元至17.42元。

技術狀態方面,短線均線已開始轉弱,5天線下穿10天線,股價亦跌回多條短期均線之下,反映短線節奏明顯降溫。20天線仍在上方,30天線與更長週期均線則維持向上,說明中期升勢基礎未完全破壞,但短線確實處於調整階段。相對強弱指數已回落至偏弱區,顯示買盤動能明顯減弱,市場暫時未見強力反攻訊號。保歷加通道方面,股價已靠近下軌,這通常表示短線沽壓已明顯釋放,但同時亦代表若下軌失守,走勢可能會再加速向下,而不是自然止跌。

若要判斷14元是否真正成為底部,關鍵不只是「守住一次」,而是股價必須在14元樓上穩定企住,之後再重新站回15.40元至15.65元之上,這才算出現較像樣的轉強觸發條件。若只能在14元附近勉強橫行,但始終無法收復15元中樓上的短線均線阻力,則現時較大機會只是跌深後喘定,而未能確認真正見底。若能有效突破15.65元,再進一步上破16.70元,市場才有條件重新朝17元方向推進。換句話說,重回17元不是完全沒有可能,但前提是要先逐級收復上方阻力,而不是單靠14元守住便自然回到17元。

下行風險方面,觸發條件同樣十分清楚。若14元明確失守,而且收市跌穿14.00元至14.05元支持區,便代表現時這個所謂底部區未能成立,之後股價有機會進一步下試13.34元至13元區域。若連這一帶都守不住,則整個由低位回升建立出來的中期升勢會受到更明顯破壞,屆時市場便不再是「調整後再上」,而會演變為更深一級的回吐。現階段最大的問題不是長線是否已經完結,而是短線下跌趨勢仍未出現足夠明確的扭轉訊號。

直接回應投資者的問題,14元目前只能說是重要支持區,未能直接定性為已確認底部。它有機會成為底部,但必須經過守穩和反彈確認,否則只是一個暫時停跌位。至於能否重回17元,技術上有這個空間,但短線來說並不是眼前最優先會發生的事,因為現時股價仍受制於短期均線,動能亦偏弱,要先處理15.40元至15.65元,再上望16.70元,之後才輪到17元附近。也就是說,重返17元屬於後續目標,不是14元守住後就能立即假設會出現。

至於投資者持有17.72元的認購證,這個行使價比現價14.57元高出一段距離,屬較價外位置。當正股目前仍在14元附近尋找支持,且短線動能偏弱時,這類認購證通常不會有很理想的跟隨表現,因為正股不但要先止跌,還要重新展開一段相當幅度的升勢,產品才較有機會明顯受惠。若正股只是反覆橫行,或者反彈力度有限,這類較價外認購證會較容易出現時間值損耗,令持有體驗明顯弱於正股本身。

整體而言,現時兗礦能源短線值博率屬於觀察支持成敗的階段,而不是已明確轉強的階段。14元附近有一定技術支持,但未足以直接判定已見底;重回17元有可能,但要以先收復15.65元及16.70元為前提。對短炒投資者來說,現階段最重要不是先假設17元會回來,而是先看14元能否真正守住,以及之後反彈能否站回短線均線之上。1171.png1171.1.png

溫馨提示:本文章不構成任何投資建議。

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