
天能动力(0819.HK) 战略布局显成效,业绩稳健增长创新高
作者:兴业证券 鲁衡军
业绩稳健增长,再创历史新高。天能动力(0819.HK)8月29日公告2017年上半年经营业绩:营收同比增长24.8%至113.62亿元;毛利同比增长9.1%至14.38亿元;净利润同比增加13.6%至4.61亿元,EPS为0.39元(去年同期为0.35元);不派中期股息。2017年上半年公司因为各类产品销售稳步提升,收入和净利润双双再创新高峰。


需求强劲,各类产品销售均稳健提升。天能动力是中国铅酸动力电池双寡头之一,根据中国化学与物理电源工业协会于2017年7月公布的《2016中国电池行业百强名单》,公司位列全国电池行业销售收入第一名。受益于中国交通环境的发展和居民消费的升级,电动车行业需求强劲。2017年上半年,电动自行车及三轮车铅酸动力电池销售额分别增长约24.65%及28.28%,占总销售额的62.8%及18.5%;微型电动汽车铅电池销售收入约8.60 亿元,同比增长39.3%,占总销售额的7.6%。废旧电池回收再生铅对外销售收入约5.5 亿元,同比增长34.0%。新能源锂电池销售收入约4.6 亿元,同比增长57.5%,占总销售额的4.0%。


技术领先的先进铅酸电池制造企业。公司上半年成功进入工信部“绿色制造系统集成项目”,行业内仅有两家企业通过。同时,公司获工信部评为“国家级质量标杆企业”。此外,公司也在积极推进智能化改造项目和信息化管理,各生产基地生产线成功实现自动化和封闭化,提高了生产效率,改善了产品质量。公司积极推进的废铅电池回收、固废回收、废水回收、电能回收、废酸液回收等项目也带来了经济效益和社会效益的双增长。
原材料铅价格大幅波动,影响毛利率稳定。铅为铅酸蓄电池的主要原材料,一般占铅酸电池生产成本的65-70%。2016年下半年,中国在运动式的去产能、去杠杆过程中,各类大宗原材料价格大幅波动。自去年9月起,中国铅原材料价格暴涨,价格同比增长至50%。实际生产经营中,一般当铅价格波动1-2千元/吨时,企业将对销售的电池价格进行调整。但是频繁调整电池价格会对公司经营和销售带来相当管理困难。因此,我们认为铅价波动仍旧是铅酸电池行业面临的一个不可控的因素,一定程度影响毛利率的稳定,因此能否及时将铅价波动向客户转嫁是个关键。


拥有废旧铅酸电池处理能力,再生自用铅缓解铅价波动影响。2017年上半年,废旧电池回收处理产生的再生铅业务,对外销售收入5.48亿元,同比增长34.0%,占再生铅总量的40%。另有60%再生铅自用,可进一步起到降本增效提升毛利率作用。公司华东基地扩产后废旧电池处理产能达30万吨/年,华北基地产能达10万吨/年,全部达产后整体处理产能将达40万吨/吨,成为全国最大回收处理废旧铅电池的标杆与示范。
锂电池高速增长,积极进行客户拓展。据中汽协统计,2017年上半年中国纯电动乘用车销量增长26%,公司锂电池成为公司营收增长最快的业务,营收较去年同比增长57.5%至4.55亿元。公司锂电业务成为行业内唯一一家进入工信部“2017制造业与互联网融合发展试点示范项目”的企业。天能在微型电动车用铅酸电池市场份额中接近50%,与100多家微型电动汽车厂、清洁厂、场地车等专用车辆车建立了稳定的合作关系。当市场转向用锂电池作为动力电池时候,公司的客户优势凸显出来。公司还多维度进行锂电池推广,未来重点客户领域:1、纯电动汽车。2、电动物流车。3、电动客车。4、微型电动车。公司已有锂电池2.5GWh产能,新建的3GWh锂电项目分批投产,今年下半年预计销售收入进一步增加。全部产能达产后锂电总产能将达5.5GWh,随时迎接市场的爆发。
产品“走出去”迎来机遇。借助“一带一路”国家战略,全面拓展欧美、澳洲和东南亚等国际市场,2016年实现外贸收入1.32亿元,同比增长8倍。未来,公司将持续在全球范围内寻找收购兼并合作的标的公司,实施全球研发、全球制造、全球销售。据P&S Market Research 最新发布的研究报告显示,2016年全球储能市场规模约为26.63亿美元,到2020年将扩大至261.37亿元,年复合增长率达46.3%。
我们的观点:天能动力是国内铅酸动力电池双寡头之一,期待行业整合红利能够进一步释放。公司废旧电池回收处理业务全国领先,自供再生铅可以降低铅价大幅波动的影响。锂电池方面公司积极做好技术和产能储备,新产能达产后将有5.5GWh锂电池产能,随时迎接市场的爆发。我们预测当前股价对应2017年业绩约为6-7倍PE,建议投资者积极关注。
风险提示:市场竞争激烈,毛利率下降;铅价波动大于预期。

HK 天能动力
格隆汇声明:文中观点均来自原作者,不代表格隆汇观点及立场。特别提醒,投资决策需建立在独立思考之上,本文内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。


