加大上市公司退市监管力度，是新“国九条”出台后，投资者关注的焦点之一。

新“国九条”发布同日，证监会制定《关于严格执行退市制度的意见》，提出严格强制退市标准，要求科学设置重大违法强制退市适用范围、严格规范类退市情形、加大绩差公司退市力度。沪深北交易所均对相关细则作出调整。

据大象君了解，2024年A股退市数量创下新高，目前已达到49家。此外，因财务造假及业绩连续亏损而退市的个股也相对较多，受到市场较高关注。随着全面实行股票发行注册制改革的正式启动，预计A股上市公司退市节奏有望会进一步加快。

A股退市企业情况

wind数据显示，A股市场2010至2020年期间A股退市公司数量为61家。其中，2010年-2018年，完成退市公司的数量每年仅有个位数。2019年至2021年，退市企业逐渐增多。

2022年退市数量飙升至46家，创下A股有史以来退市的最高峰，2023年全年也有45家公司退市。

2024年以来，A股市场“新陈代谢”加速，退市公司数量再创历史新高。按照目前趋势来看，2024年A股退市公司名单，或将持续拉长。

本次退市标准的修订在2020年退市改革的基础上进一步突出对财务造假、内控失效等乱象的打击力度，在2年连续造假强制退市指标基础上，新增1年造假、3年及以上连续造假的情形，并新增资金占用、内控非标审计意见、控制权无序争夺等三类规范类强制退市标准，坚决清除“害群之马”。

年内已有49家公司退市

据wind数据统计，截至9月20日，今年A股上市公司已完成退市的数量有49家。

从板块来看，年内退市企业主要集中在主板上市公司，占比88%。具体来看，深主板有28家，沪主板有15家，创业板有6家。

从月份来看，1月有2家，2月有1家，3月有3家，4月有3家，5月有0家，6月有7家，7月有13家，8月有16家，9月目前有7家。

从这49家退市企业终止上市原因来看，34家因股价低于面值；13家因其它不符合挂牌的情形；1家连续三年亏损；1家因暂停上市后未披露定期报告。

*ST亚星是潍柴集团旗下主要从事客车类业务的上市公司，目前拥有“亚星”“扬子”两个品牌20多个系列百余个品种，产品覆盖大、中、轻型，高、中、普档客车。公司实控人为山东省国资委。

公司近几年来业绩持续承压。2020年，公司营收下降31.68%至18.50亿元，归母净利润亏损1.58亿元；2021年，公司营收再降48.64%至9.50亿元，归母净利润扭亏为盈；2022年公司营收增长55.48%至14.77亿元，但归母净利润亏损1.96亿元；2023年公司营收又下降18.11%至12.10亿元，归母净利润亏损3.37亿元。

近年来，A股主动申请退市的案例在增加，但对比强制退市公司而言，占比仍然较低。据不完全统计，除了*ST亚星外，截至目前，A股上市公司中，主动提出申请退市的还有*ST二重、*ST航通、*ST上普和经纬纺机等，其中，*ST二重、*ST航通、*ST上普均因经营困难等问题，选择主动退市，经纬纺机则是在财务上没有触发任何退市条件情况下，公司主动申请退市，为A股首例。

主动退市给了公司上市之后的“第二次选择”：特别是对于小市值公司来说，再融资难度的增加，以及二级市场投资交易活跃度的下降，都使得主动退市成为大股东可以考虑的选择之一。

总 结

退市制度是资本市场的重要基础制度，建立常态化退市机制是全面深化资本市场改革的重要内容。

今年以来，内地证券市场退市力度进一步加强，2024年49家退市企业交易类强制退市类型最多。而在交易类强制退市类型中，又以面值退市类型为主。

证监会表示，下一步，证监会将更大力度落实投资者赔偿救济，发挥证券投资者保护机构作用，综合运用代表人诉讼、先行赔付、专业调解等各类方式，保护投资者合法权益。

随着退市新规的严格执行，常态化退市机制逐步健全，这对强化资本市场优胜劣汰良性循环机制至关重要。作为我国经济的支柱力量，上市公司优胜劣汰机制的形成对提高其发展质量，助力整个中国经济进一步走向高质量发展，至关重要。

以下是2024年A股已完成退市的上市公司的名单：

参考：证券时报

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