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长城汽车(601633):业绩符合我们预期 出口销量占比创新高
昨天 00:02
机构:东吴证券
研究员:黄细里/孟璐
业绩符合我们预期,出口销量占比创新高。1)营收层面:出口占比创历史新高,ASP 同环比继续上行。公司Q2 批发销量合计31.5 万辆,同环比分别+1%/+17%。出口方面,公司Q2 共出口16 万辆,同环比分别+51%/+24%,出口占比达51%,同环比+17.1/+2.9pct。分品牌看欧拉在欧拉5 带动下销量同环比增速最高。2)毛利率:Q2 公司毛利率为18.3%,同环比分别-0.5/-0.1pct。上半年碳酸锂、铜铝、存储芯片涨价带来单车成本边际提升,但出口占比高(出口车型毛利率高于国内),且公司通过采购规模效应、新车量产后的台阶降价、垂直自制整合的生态优势,成本控制能力良好。3 ) 费用率: Q2 公司销管研费用率分别为5.9%/1.9%/4.1%,同比分别+0.7/+0.0/-0.4pct,环比分别+0.2/-0.3/-0.9pct。
销售费用率同环比提升主要因:①海外市场新车上市广宣,以及国内V9X、坦克700 的新车宣传;②海外销量增长带来的佣金及运保费按海外准则计入销售费用;③上半年直营店调整整合的少量费用。此外26H1产生部分汇兑损失。4)最终公司实现归母净利润15.2 亿元,同环比-67%/+61%;实现扣非后归母净利润11.3 亿元,同环比分别-47%/+134%。
盈利预测与投资评级:考虑市场竞争加剧同时上游原材料涨价影响,我们下修公司2026/2027/2028 年归母净利润预期至89/115/149 亿元(原为118/144/179 亿元),对应PE 为15/11/9 倍。由于魏牌/欧拉在2026 年迎来较强新品周期,欧拉出海进展顺利,我们仍维持“买入”评级。
风险提示:海外市场需求低于预期;国内乘用车价格竞争超预期;汇率波动风险;海外市场政策变化风险;原材料涨价风险。
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