格隆汇10月14日｜高盛(GS.US)周二公布季度利润大增逾37%，受益于投行业务顾问费上升及交易员在活跃市场中获利。随着企业重启并购与上市计划，高盛对“交易旺年”的预测已成现实。第三季度投行业务收入升至26.6亿美元，去年同期为18.7亿美元。增长主要受顾问费激增60%的推动。据Dealogic数据，今年前九个月全球并购交易总额突破3.43万亿美元，其中近48%来自美国。这一时期的全球及美国并购交易平均规模均为2015年以来最高，与高盛CEO所罗门去年预测一致。高盛本季度参与承销了多项备受瞩目的IPO项目，包括设计软件公司Figma、瑞典金融科技公司Klarna以及太空科技公司Firefly Aerospace。

格隆汇10月14日｜今日，京东回应造车引关注。 目前，京东正在脉脉上招聘多个汽车相关的高薪岗位，涵盖后端开发、算法、采销等多个工种，其中汽车零售事业部算法岗年薪达到123万元，汽车行业采销负责人年薪高达110万元。

格隆汇10月14日｜波音(BA.US)和空客在飞机认证和交付方面遭遇“前所未有”的延误，航空公司表示，这些问题正在抑制其增长和减碳计划的推进。法航-荷航集团首席执行官Ben Smith表示，延误正导致主要欧洲航空公司出现严重积压。所有供应商的进度都在滞后。“我们都不太指望短期内情况会有所改善。”自疫情重创供应链以来，全球两大飞机制造商一直难以按期交付产品。德国汉莎航空和英国航空母公司国际航空集团仍在等待波音777X交付，该机型已推迟投入市场六年。美国政府停摆进一步加剧了延误，导致飞机检查工作停滞。

格隆汇10月14日｜高盛(GS.US)第三季度净营收151亿美元，高于预期的141亿美元；股票交易收入为37.4亿美元，低于预期的39.4亿美元。

格隆汇10月14日｜摩根大通(JPM.US)CEO戴蒙在该行公布略高于预期的信贷损失拨备时，警示劳动力市场走弱及通胀顽固的风险。戴蒙在周二发布第三季度财报时表示：“就业增长方面已经出现一些放缓迹象。”他补充称，“复杂的地缘政治局势、关税与贸易不确定性、高企的资产价格及通胀黏性风险，仍令不确定性维持在较高水平。”戴蒙表示，美国经济整体仍具韧性，但也指出当前不确定性显著上升。

格隆汇10月14日｜网络安全服务商Cloudflare正与领先的支付公司合作，以实现智能体商业化。

格隆汇10月14日｜三菱汽车将凭借第二款新车型扩大其在北美的产品线，除此前宣布推出的新款纯电动汽车外，还将新增一款主打越野的车型。

格隆汇10月14日｜德意志银行将超威半导体目标价从200美元上调至230美元。

格隆汇10月14日｜欧洲航空航天与国防类股下跌2.8%，有望连续四日下跌，这将是自4月初以来最长的连跌纪录。

格隆汇10月14日｜雷神技术公司(RTX)旗下的普惠加拿大公司与汉莎航空公司和奥地利航空公司签署了APS5000发动机维护协议。

格隆汇10月14日｜巴基斯坦KSE-100指数收涨4.4%，至165,865.70点。

格隆汇10月14日｜摩根士丹利将博通目标价从382美元上调至409美元。