格隆汇11月4日｜据一家倡导团体计划于周四向消费者保护机构提交的投诉称，特斯拉明知其自动驾驶辅助软件在韩国大多数车辆上无法合法使用，却仍向数万名韩国消费者进行营销，涉嫌误导。多年来，特斯拉一直向韩国潜在买家推销“有监督模式的全自动驾驶（FSD）”软件，并经常一次性收取904.3万韩元（约合6,726美元）的费用。特斯拉韩国区负责人Seo Young-deuk上月在国会听证会上表示，在韩国注册的特斯拉车辆中，仅有约20%可以使用FSD功能，这些车辆均为美国制造。