格隆汇7月1日｜在正常的飞机可用性和规模效益显现之前，2027财年对新西兰航空来说可能又是一个艰难的一年。这是麦格理的观点，该机构维持对新西兰航空股票“弱于大盘“的评级。该航空公司已提高票价，试图缓解燃料成本压力。尽管如此，麦格理指出，最新运营数据显示，作为关键行业指标的每可用座位公里收入的轨迹整体改善有限。麦格理表示：“我们认为，考虑到经济环境，国内和出境游的弹性将面临挑战，而考虑到汇率和海外经济体的情况，入境游可能会带来更好的成本回收。“其对2027财年的盈利预期下调了21%。