格隆汇6月4日｜瑞银亚洲运输行业分析师杨裕鹏表示，今年航空运力增长料低于潜在需求增长，而飞机供应短缺主要源于生产进度缓慢，背后原因包括供应链问题、飞机退役不足导致可用二手零部件减少，以及具经验的技术劳动力短缺，变相提升了亚太地区航空公司的定价能力，预期不同航空公司的增长表现或将出现分化，取决于其市场定位。