格隆汇4月9日｜业内高管表示，美国总统特朗普与伊朗达成的为期两周的停火协议，不太可能立即缓解全球航空业的处境。国际航空运输协会(IATA)理事长Willie Walsh警告称，即使霍尔木兹海峡重新开放并保持畅通，鉴于中东炼油产能受损，仍需数月时间才能恢复到应有的供应水平。燃油通常是航空公司的第二大成本(仅次于人力成本)，约占运营支出的27%。旅游业同样面临漫长的复苏过程。牛津经济研究院经济学家Aaron Goldring表示，即使关键中转枢纽重新开放，中东地区规模达3670亿美元的旅游业在最佳情况下也可能需要数月才能恢复。