格隆汇3月23日｜凯投宏观分析师加雷斯·莱瑟在一份报告中指出，与其他地区相比，亚洲对进口能源的依赖使其更容易受到更长时间高油价的影响。历史上，通过霍尔木兹海峡运输的能源流量中约有80%至90%是运往亚洲市场的。亚洲已经经历了原油和精炼产品价格的上涨，自战争开始以来，新加坡柴油基准价格已上涨约140%。斯里兰卡、菲律宾和巴基斯坦将受到最严重的冲击，因为它们严重依赖从中东进口的能源，并且财政空间有限，无法缓解这一冲击。