格隆汇6月12日｜空中客车公司高管称，更广泛的供应链压力已“显著改善”。空客有近40架未交付的单通道飞机在等待发动机。由于盥洗室接收延迟，A350的组装工作正在放缓。CFM发动机的延迟是单通道飞机交付的主要瓶颈。单通道喷气式飞机的产量“远超”每月60架的水平，有望实现每月75架的目标。尽管存在延误，空客仍能实现交付目标。空中客车预测，未来20年对单通道飞机的需求为34,250架，对宽体飞机的需求为8,200架。