希望政府的政策能够更加科学，并且应该能做到，不能因为某一个指标来‘一刀切’，而要把事情做在更实在的地方。
　　减排还是要遵循经济规律的，换句话说在整个减排利益链中，每个环节都应该有利润空间，这样企业可以去做，这一点一定是在初期要有很好的政府导向和政策支持。 

中国将力争2030年前实现碳达峰 新能源概念股普涨 

科学施策

“攀高峰”“一刀切”不可取
　　随着碳达峰、碳中和逐渐“破圈”，在通往碳达峰和碳中和的道路上，也出现了一些不可取的问题和倾向。
　　在碳达峰问题上，有些地方出现了‘攀高峰’的状况，把想上的一些重点项目抓紧时间先上。其实碳达峰和碳中和两个事儿是联合在一起看的，不能孤立地看，不是为了达峰而达峰，达峰的最后目的是希望以更低的成本实现碳中和。 

切忌一刀切

金融领域在对绿色低碳发展进行支持的过程中，需要考虑三个方面：一是顶层设计和标准体系，怎么认定绿色低碳和相应的制度安排；二是要强化信息的披露，包括一些金融机构存量资产如何做好信披，也是很重要的方面；三是在构建激励机制上，除了碳市场之外，在其他评级上，包括存款的保证金利用率上，抵押品的纳入上，要把这些机制建立起来，共同推进绿色转型、低碳发展。 

再来说说金融领域

及时关电脑、打开一扇窗、自备购物袋、种一棵树……

碳和很多问题不一样的是，它不是传统的要素，如果能让它进入到企业的决策过程当中去，它就需要有相应的价格体现，相应的价格体现是需要通过相应的市场来实现的。除了碳市场，还有一些隐形的价格，比如标准、补贴或者税收都可以形成影子价格。如果能够营造这个市场，也可以改变要素的比价和竞争优势。 

政府需要创造相应的市场

A股相应板块，在“碳中和”的大主线下，最强分支电力板块面临价值重构。。

要强调构建多元化的清洁供应体系。新能源主要是指风电和太阳能，它们的随机性、波动性、不确定性非常大，对电力系统的特性、稳定机理、平衡控制都带来了非常大的挑战。“电力系统常说‘双峰’，即上午的高峰和晚上的高峰。到晚上的高峰时没有太阳，光伏发电没有了；或者半夜低用电的时候，风电要发，不让它发也不行。所以，电力系统运行特点发生了很大的改变。”因此，发电侧要构建多元化的清洁供应体系，以新能源为主体，同时还要发展包括水电、抽水蓄能、化学储能、核电等在内的清洁能源。 

清洁能源是突破口

我国用电需求的达峰可能在2030年之后，虽然碳达峰做到了，但电力增长还会持续一段时间，预计电力增长到2040年才会进入到相对饱和的状态。所以，电力系统未来承担碳中和、碳达峰的任务非常重。现在能够看到，推动能源清洁、低碳转型主要是加快非化石能源的发展、减少化石能源的利用。 

十分迫切

再好的股票也要有好的价格。 趋势破了，就会进入负反馈。 任何时候都要清楚自己在赚什么钱，宴席散之前，记得跑，不然就是买单的人。 如果看到危险，先出来，你不会损失什么，但是会省却很多麻烦。

春节以后，基金重仓股大幅回调，2020年末持股基金数量50家以上的股票168只，上述股票节后平均下跌12.74%，合计蒸发5.14万亿！总计蒸发千亿市值以上的有12家公司，包括贵州茅台，五粮液，宁德时代，金龙鱼，中国中免等！假设基金持仓数量没有变化的话，则上述个股基金市值合计缩水超4300亿！

看看券商给 <[$宁德时代(sz300750)$]>​ 最新的估值，预计2020/2021/2022年公司归母净利为54/76/143亿元，对应P/E为150/107/57。也就是说，今年对应PE是100倍左右，明年57倍，年增长率将近60%-90%之间。不说19-20年，比亚迪的PE常年保持在30-50之间。我认为宁德时代跌破300完全可以考虑开始介入，跌破270完全值得介入，跌破240必须满仓介入了。



<[$比亚迪(SZ002594)$]> <[$长城汽车(HK02333)$]> 
从年中开始启动的新能源行情，一直延续到现在。而且看趋势还有越演越烈的可能。一只股票在几个月内涨了三四倍，除非是市场的严重低估，否则是不可想象的。而且长城汽车，比亚迪都已经是千亿市值，绝不是小盘庄股。可以想见，新能源的政策风是有多么强劲。另一方面，这些企业今年的业绩也是很出色，为上涨提供足够动力。
但不管怎么脱离地心引力往上狂涨，一年能卖得车就这么多。如此透支预期，短期发展还是一个问号。不过从长期看，这个方向没问题。问题是现在太贵了。。。 

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新能源概念股普涨，协鑫新能源涨6.69%，新特能源涨逾5%，金风科技涨逾3%。国家主席习近平指出，去年，我正式宣布中国将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。这是中国基于推动构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。