国货航上市首日开盘涨超334%！为今年A股最大IPO

今年大A“最低价&最易中签”新股来袭，明天申购！

【港股异动 | 港口航运股全线下跌 海运价指数连跌四天】格隆汇6月10日丨港口航运股全线下跌，海丰国际、中远海控、太平洋航运跌超4%，东方海外国际跌3.7%。消息面上，波罗的海干散货运价指数连续四天下跌，触及六周低点。野村研报指，截至6月2日上海集装箱运价指数(SCFI)中从上海到欧洲的集装箱的每20呎标准货柜(TEU)运价按周下降10美元至5,855美元，而从上海到北美西岸的每20呎标准货柜(TEU)运价按周下降了66美元至7,710美元，上海至美国东岸每FEU(标准40呎柜)运价按周下降274美元至10,231美元。

【港股海运股跌幅扩大 东方海外国际跌超10%】格隆汇6月9日丨东方海外国际跌超10%，中远海控、中远海能跌超7%，太平洋航运、海丰国际跌超6%。波罗的海干散货运价指数周三下跌4.1%，触及逾一个月低点。

【港股异动 | 港口航运股大跌，BDI指数触及逾一个月低点】格隆汇6月9日丨港口航运股大跌，中远海控、太平洋航运跌超5%，中远海能跌2.6%。消息面上，波罗的海干散货运价指数周三下跌4.1%，触及逾一个月低点；海岬型船运价指数下跌211点或7.9%，至2457点。

【港口航运股持续走低】格隆汇6月9日丨东方海外国际、中远海控跌超6%，太平洋航运跌超5%，海丰国际、中远海能跌超3%。

【A股异动 | 港口股持续拉升 多只个股涨停】格隆汇5月25日丨航运港口板块持续拉升，盛航股份、招商南油、锦州港、北部湾港、日照港等多股涨停，厦门港务、连云港、南京港、广州港等涨幅居前。中信建投指出，随着上海解封政策的启动，将出现一波货物抢运潮，或将成为集运现货市场的转折点，预计最快5月底、6月初可以看到货量提振。叠加逐步进入三季度传统旺季，美线运价有望创历史新高。天风证券研报认为，2022年初，滚装船日租金和造价都创历史新高，行业进入繁荣期。

【港A航运港口股集体走强：锦州港、招商南油涨停】格隆汇5月25日丨A股锦州港、招商南油涨停，北部湾港、盛航股份、日照港、连云港、厦门港务、宁波海运等跟涨；港股中远海能涨超5%，东方海外国际跟涨。中信建投指出，随着上海解封政策的启动，将出现一波货物抢运潮，或将成为集运现货市场的转折点，预计最快5月底、6月初可以看到货量提振。叠加逐步进入三季度传统旺季，美线运价有望创历史新高。

【港口航运股拉升 中远海控涨超3%】格隆汇5月23日丨兴通股份涨超5%，中远海控涨超3%，锦州港、中谷物流、北部湾港等跟涨。

【港股异动 | 航运及港口股集体上涨 BDI指数创五个月新高】格隆汇5月20日丨航运及港口股集体上涨，太平洋航运涨3.2%，中远海控、中远海发涨逾2%，中远海能、东方海外国际涨1.7%。消息面上，波罗的海干散货运价指数延续近期强势，周四再涨3%，创去年12月9日以来新高。海岬型船运价指数上涨221点或5.31%，至4385点。

【上海港集装箱停留时间大幅增长】格隆汇4月22日丨据彭博，供应链数据提供商project44表示，因中国自疫情开始以来最严格的防疫封锁，导致集装箱货物在上海港停留了近两周时间。根据project44 4月18日的数据，进口集装箱平均要等待12.1天才能被卡车提走并运送到内陆的目的地，远高于3月28日的4.6天。同时，由于卡车运输量减少，船只改道，停泊在上海的船只减少。project44说，船只的数量从每天30艘左右下降到4月17日的14艘。

【上海：4月上海港集装箱吞吐量日均仍超过10万标准箱】格隆汇4月22日丨上海市今日举行疫情防控新闻发布会，上海市副市长张为就全力打通物流堵点的相关措施作了通报。近期，在交通运输部的统一指挥协调和苏浙皖等兄弟省市的大力支持下，我们采取各项措施，全力以赴保障国际航运中心核心功能正常运行，保障公路、铁路、水路物流运输畅通。疫情发生以来，即使在最困难的情况下，上海国际航运中心功能仍然持续稳定发挥。4月份，上海港集装箱吞吐量日均仍超过10万标准箱（TEU）。国际机场入境航班执行率78.7%；浦东机场共保障货运航班2309架次，日均约100架次；进出港货量8万余吨，日均3500吨左右。