​三季报出炉，蔚来的未来怎么看？

【蔚来汽车第四季度业绩指引不及预期 盘后跌超3%】格隆汇11月10日丨蔚来汽车第三季度营收98.1亿元，同比增长116.6%；预计第四季度营收93.8亿元至101.1亿元，市场预估108.4亿元；第三季度净亏损28.6亿元，去年同期亏损11.88亿元；第三季度的车辆交付量为24439辆，包括5418辆ES8、11271辆ES6和7750辆EC6，同比增长100.2%，环比增长11.6%。蔚来股价盘后跌超3%。

【蔚来汽车10月交付3667辆汽车 同比下降27.5%】格隆汇11月1日丨蔚来汽车10月交付3667辆汽车，同比下降27.5%，原因是生产线的重组和升级以及新产品推出的准备工作。

【蔚来充电站总数突破1000座】格隆汇10月30日丨蔚来官方微博宣布，今天，第1000座蔚来充电站——上海1788广场蔚来超充站上线。至此，蔚来充电站总数已达到1002座，覆盖202个城市。

【蔚来推迟交付：生产线改造升级 10月份生产计划受到影响】格隆汇10月30日丨蔚来发布公告称，由于生产线改造升级需要停线，因此10月份的生产计划受到了影响。部分计划于10月交付的车辆订单将晚于原计划交付。对此，蔚来深表歉意。蔚来表示，10月下旬，生产线已逐步恢复生产，会尽快将车辆交付。

【蔚来回应“换电站被拆”：拆除方与公司信息不对称将沟通探讨】格隆汇10月21日丨10月20日晚，针对网传“蔚来一换电站被拆”一事，微博认证为蔚来企业传播高级总监的蔚来马麟发布消息称，10月20日上午，开封市城乡一体化示范区工作人员到达金明大道开元广场停车场，处理安装于该停车场的蔚来换电站设施设备相关事宜。双方对换电站设施存在信息不对称的情况。蔚来员工对换电站设施进行初步说明后，双方决定对该处换电站建设和运营展开积极沟通和探讨

【蔚来合肥工厂完成阶段性产线改造 年产能提升至30万台】格隆汇10月15日丨今日江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性升级，为新车型导入和产能提升做好进一步准备。根据规划，此次产线整体升级将于2022年上半年全部完成。蔚来汽车表示，这次升级是为了包括ET7在内的新车型的投产，目前工厂年产能为12万台/年，整体升级完成后将达到24万整车及零部件年产能，通加班或增加班次等方式可以将年产能提升至30万台。

“自动”驾驶？别忽悠了

【理想汽车创始人呼吁统一自动驾驶中文名词 避免误解】格隆汇8月16日丨理想汽车创始人李想在朋友圈发文，呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准，避免夸张的宣传造成用户使用的误解。李想称，“L2 、L3 什么的用户听不懂，建议统一名称：L2 = 辅助驾驶； L3 = 自动辅助驾驶；L4= 自动驾驶；L5 = 无人驾驶。一个多余的中文字也不有，避免夸张的宣传造成用户使用的误解。在推广上克制，在技术上投入，对用户、行业、企业都长期有利。”注：8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”)，驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP 领航状态)后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。一时间，舆论的关注点转向了“自动驾驶”，将该案件称之为造车新势力自动驾驶第一案。蔚来则表示，“NOP 不是自动驾驶。”

【林文钦亲属发声：将开始对蔚来事故车辆进行鉴定和数据提取】格隆汇8月16日丨据红星新闻，日前，31岁的年轻企业家林文钦驾驶蔚来ES8在高速路上行驶，启用自动驾驶功能（NOP领航状态）发生交通事故，引发媒体关注。8月16日下午，林文钦亲属林伟伟称，目前正在和蔚来汽车工作人员、警方、第三方鉴定机构一起对事故车辆进行鉴定和数据提取工作，具体结束时间还不确定。

【美一好创始人林文钦去世：驾驶蔚来ES8发生事故 生前曾创多个品牌】格隆汇8月15日丨据AI财经社，一个认证为“美一好”的个人公众号发布讣告称， 2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。

【蔚来汽车第二季度营收超预期 亏损同比收窄】格隆汇8月12日丨蔚来汽车公布财报显示，2021年第二季度营收84.5亿元，市场预期83.22亿元，去年同期37.19亿元。二季度净亏损6.59亿元，市场预期亏损8.61亿元，去年同期亏损12.08亿元。公司预计第三季度交付量为2.3万辆-2.5万辆，预计2021年第三季度营收89.1-96.3亿元。