新能源汽车社会化普及的大幕才刚刚拉开，目前整个市场尚未形成真正的激烈竞争格局，很大程度上来讲目前的市场竞争还停留在造车新势力之间，以及头部的特斯拉和比亚迪，传统汽车厂商还没有真正大力度的参与进来。当新能源化是未来行业大势所趋的前提下，不会有任何一个汽车厂商愿意掉队，从今年的种种迹象来看，传统厂商已经开始全力投入了，那么未来市场竞争的不确定性还是很大的，特别是电池技术还大局未定的情况下，就押注某一个厂商可以最终胜出还为时尚早。这里面要特别留意巨头丰田的动向，现在来看新能源的两个方向是电动化和氢能源，其中氢能源方面丰田的技术独步天下，一定会引领市场。电动化方面市场的共识是固态电池是大势所趋，而固态电池技术的研究丰田也是引领行业的，其量产化的固态电池汽车即将推出，我想可预见的是，短期内目前的市场竞争格局一定会因为丰田和大众这些拥有众多技术储备的传统巨头的大力投入而发生巨大变化。可以肯定的说，比亚迪特斯拉未来的最大竞争对手不是彼此，也不是造车新势力，而是丰田本田大众这些传统巨头。 

小鹏。我认为小鹏的技术路线虽然没太多想象但都是踏实可行的。日久见人心。

特斯拉目前一骑绝尘，理想是目前看最好的国产

比亚迪的核心竞争力比较强其影响力是看到的，至少在国内是估值还不错！

上周最后一个交易日，小鹏汽车收盘$53.89，涨幅12.01%，创新高。11月份以来，中美新能车龙头竞相大涨！特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想电动车五巨头，你更看好谁？