6月首周新能源汽车销量榜大洗牌，成立仅18个月的方程豹发起了“豹式突袭”。方程豹品牌在都市纯电SUV周销量增速第一，在硬派越野市占率节节上升， 以0.45万辆周销强势杀入新势力TOP4，把小米、小鹏甩在身后，与理想仅差半步之遥！
其中在6 月第一周，黑马钛 3 强势拿下周销冠。销量高达3371 辆，成为A 级纯电 SUV 周销NO1！调查发现，35岁以下年轻用户占比68%，女性车主占比高达45%！12.98万起的售价再叠加620km续航组合，性价比拉满，还感受到了更酷、更炫、更与众不同的生活方式。
累计销量超过 7.6 万台的明星车型，豹 5 还在不断被加持各种荣耀。不但是2024 年新能源硬派越野销冠，现在又成为5 月硬派越野销冠、前5个月的硬派越野累计销冠。真的是名副其实的越野圈实力“三冠王”！
现在有了好消息，10万豹友一起要去618豹品节炸场了！豹 5 智驾版提供限时七重礼遇，置换补贴可高达 8000 元；钛 3 赠送 2000 元潮改基金，置换补贴可高达 6000 元。留资客户还可得到抽15000元尾款减免，快来共同感受方程豹的魅力吧！
当行业深陷价格战红海，方程豹却是“豹力全开”，用差异化劈开蓝海。中汽研预测，2026年个性化新能源市场将突破200万辆，而方程豹已经成为当之无愧的先行领导者。


钛3成了周销冠，豹5荣登三冠王，618豹品节也来了?

淡旺季通杀！2025年，比亚迪在国内销量数据更加靓丽，月月稳居销冠。前5个月，比亚迪以162.9万辆的总销量，超越大众以及特斯拉两家厂商销量之和！5月单月就销售34.8万辆，是特斯拉 6.2 万辆的 5 倍多，相当于每小时销售480辆车。
比亚迪成功诀窍在于两点：
一、坚持“发布即量产” 的高效率节奏，成为淡季不淡的制胜法宝。依靠比亚迪强大的全产业链制造能力，汉L唐L上市60天交付破2.2万辆，海鸥5个月狂销23万。
二、“全面智驾”战略快速推广，“天神之眼” 驾驶辅助系统大展神威。现在的自我进化速度，已经达到日吞4400万公里路测数据，5月智驾车型销量占比飙升至59.5%，王朝、海洋系列的智驾车型销量已达 20.7 万辆。
同样在海外，比亚迪出海战略也是在不断加速，5 月出口为 8.9 万辆，再创历史新高，今年出口总销量 37.42 万辆，同比增长 112%。现在每出口3台新能源车，就有1台来自比亚迪！海鸥登陆15国首日订单破万，BYD SHARK在澳新市场市占率达41%，匈牙利工厂年底投产，将实现欧洲单月产能3万辆。
智驾出海全面爆发！易车最近发布的全球汽车品牌销量榜中，比亚迪登顶第五，全球影响力持续提升。秉持“为地球降温 1℃” 的愿景，比亚迪将以绿色科技推动全球可持续发展。


出海再传佳讯，全面智驾在加速，比亚迪卖“爆”了？

透明是最好的公关，真诚是最硬的底牌！2025年6月6日，王传福携高管团队在深圳出席年度股东大会，超过500万人次观看直播，全程3小时深度解答股东和民众关切的行业痛点问题。包括智能驾驶安全争议、未来技术路线、出海战略挑战，王传福特别强调“比亚迪永远安全至上！”
王董事长哽咽坦言："我的人生只有比亚迪一家企业。"坚持长期主义才能支撑十年研发投入超1800亿元，13万研发工程师才让比亚迪成为行业领导者。另外再次阐述比亚迪企业原则："永不拉踩同行，发布会只说自身优势"。比亚迪营销费仅占营收3.2%，是某些同行的1/4，但是却凭技术发布会屡登热搜。
技术的长期主义结出硕果，坚持出海战略让5月海外销量飙至8.9万辆，同比激增133.6%，欧洲市占率突破5%。坚持品牌高端化让腾势D9以累计30万辆销量蝉联豪华MPV冠军，40万以上市场碾压别克GL8，中国品牌正改写全球豪华车规则。
汽车电动化上半场还未结束，智能化下半场的技术亮点会更多，比亚迪目标是“用技术创新改变世界！”在未来还将推出一系列技术，要做的创新和颠覆太多了，比亚迪不要与他人比、只与自己比，时不我待，不拉踩同行是比亚迪的企业原则，技术的长期主义更不会变！


不斗口舌只争朝夕！王传福：不踩同行只拼技术

6月4日比亚迪法务部，再次亮出维权成绩单："周浩然Sean""AutoBiBiBi"等账号因诽谤诋毁共赔偿26万元，"淘电池""尹哥讲电车"因编造安全隐患各罚6万元。更有多名造谣者遭公安机关行政处罚乃至刑事立案。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示：“对黑公关，绝不姑息，一追到底！”
"37个在诉账号只是开始，126个观察名单随时亮剑！"比亚迪彰显铁腕决心，让网络黑公关无处可藏。500万元举报奖金化作"黑公关人头悬赏令"，证据保全云平台24小时全网扫描。"打地鼠式追责"让造谣者露头即被锁定，仅仅2023年至今，已有17名职业黑公关因举报入刑，最高获刑3年。
当中国新能源渗透率突破50%的历史关口，在本土汽车品牌弯道超车的关键时刻，黑公关成为本土品牌发展的最大暗礁。比亚迪计算过，仅仅在2024年，比亚迪监测到黑公关恶意信息超12万条，造成潜在商誉损失逾30亿元，恶意攻击导致本土品牌研发投入回报率降低18%。比亚迪扛起了本土汽车社会责任的大旗，联合吉利、奇瑞已建立"反黑公关联盟"。
再次呼吁，"每转发一次谣言，都是对民族产业的隐形背刺"！民众可登录"比亚迪阳光举报平台"一键举证， 让谣言止于智者之剑。


黑公关迎来末日审判，比亚迪官宣雷霆战报

比亚迪联合充电行业两大巨头重磅官宣，在5月31日的粤港澳车展上，比亚迪将与已覆盖3400万用户的小桔充电共建1万座、与已接入全国90%公桩的新电途共建5千座兆瓦闪充桩。再叠加比亚迪自建的4千座闪充站，闪充生态覆盖全国，让超充桩比加油站更密集。
比亚迪兆瓦闪充是全球量产最快的充能技术，三大突破实现新能源汽车全场景适配。智能升压技术兼容现有快充桩，实现"桩桩都能充"；单枪功率提升45%，10分钟补能80%，碾压行业平均水平；双枪并联充电功率近翻倍，充电速度较行业快70%。从根本上解决了新能源汽车行业的补能痛点，快速实现 “油电同速”。
"技术开放+资本共建"，比亚迪不但向合作方开放专利标准，而且积极引入头部运营商加入生态圈。据测算，兆瓦桩规模化落地后，单桩利用率提升50%，度电成本下降30%，未来电动车长途出行将比燃油车更从容。
4月上市的搭载兆瓦闪充的汉L、唐L持续热销，首月销量双双破万，推动汉唐家族4月总销突破4万辆。订单投票，印证兆瓦技术已成高端电动车核心竞争力。比亚迪用技术引领行业，用创新推动发展，开启新能源汽车补能新篇章！


油电同速再加速，兆瓦闪充万桩启航，充电5分钟畅行400公里

你敢相信吗？全球每两颗培育钻石中，可能就有一颗来自河南！

在常住人口不到60万的河南柘城，培育钻石年产600万克拉，占全球总产能几近一半。

“抛弃”欧美？海内外富豪扎推冲向河南钻石，外媒：根本拦不住

每年的618购物节，本应是消费者享受购物狂欢的盛宴，然而，近年来，复杂的优惠规则、模糊的价格展示以及平台间的价格博弈，却让这场购物节逐渐演变成了一场令人疲惫的数字游戏。
今年的iPhone 16价格战，更是将这一问题暴露无遗——在某东平台标价4274.01元的iPhone 16，竟比某团闪购平台高出45元。
这看似微小的差价，实则撕开了618购物节光鲜表象下的价格迷局，让我们看到了平台经济时代消费者权益保护的深层困境。
价格迷雾：数字游戏背后的消费误导
在某东平台，iPhone 16（128GB白色版）以“国补领后价4274.01元”的醒目标签吸引着消费者的目光，配合“已售200万+”的销量数据，营造出一种全民抢购的狂热氛围。
然而，当消费者点击进入商品页面，却发现这个看似诱人的价格，实际上需要叠加国家补贴、以旧换新补贴等多重优惠才能实现，实际支付门槛远高于表面数字。
平台刻意模糊了原价与补贴后的价格对比，将政策红利转化为自身的营销筹码，让消费者在不知不觉中陷入了价格陷阱。
相比之下，某团闪购平台则以更透明的价格呈现方式赢得了消费者的信任。
页面上不仅清晰展示了5199—5999元的原价区间，更通过“618神价”的限时标签，配合分期免息等实在优惠，构建起了更具说服力的价格优势。

比亚迪品牌总经理李云飞，在某博上正面硬刚，对于所谓的“车圈恒大论”进行了5点的有理有据的批驳。言论已经发酵一周多了，但李总一直未回应，应该是考虑到中国汽车走到今天何其不易！行业本应协同一致弯道超车，共同了结200多年国外的燃油车霸权。为什么要同室操戈呢？
但是不回应就会被误读，被黑公关利用。长城汽车魏老总直接在发言中指出，要警惕汽车行业的“恒大”，也就是暗指某企业负债率过高，很容易引发行业的整体风险。
从财务角度分析确实错了，全球汽车巨头普遍就是高负债。2024年大众、丰田等总负债均超万亿元，负债率最高达84%以上。但是比亚迪规模增长远超国际车企，总负债却远低于国际同行，比亚迪负债率才有75%，有息负债更低，仅占总负债的5%。
反观长城汽车，2024年度营收仅仅才2000多亿，仅为比亚迪的26%，但负债率高达63.64%，有息负债比高达12%，是比亚迪的2.4倍。向上游供应商的付款周期高达163天，比比亚迪多了36天，现金流情况对比比亚迪那可是差多了。为什么还要去指责友商呢？
我国新能源汽车行业不应该陷入内部无底线争斗，这也是一种另类的行业恶性竞争？其实弯道超车之路任重道远，大家不要自毁长城，尤其是长城汽车！


5点批驳，比亚迪李总正面硬刚，“长城汽车”在自毁行业长城？

以诚意回馈用户，比亚迪智驾版限时一口价，掀起新能源汽车市场新风暴！调价共涉及22 款车型，覆盖了海鸥、海豹 05DM-i、海豹 06DM-i、海豚、宋 PLUS DM-i 等多款热门车型，其中海豹 07 智驾版优惠幅度最大，最高直降 5.3 万，比亚迪用真金白银践行智驾平权承诺！
技术平权，价格破冰，用户感受到比亚迪满满的诚意。海洋网和王朝网的主力智驾车型的优惠力度更大。比亚迪直接将高阶智驾系统“天神之眼”推入10万元级市场，宋 Pro DM-i 智驾版低至 8.98 万元起，元 UP 智驾版低至 8.48 万元起，汉 EV 智驾版低至 15.48 万元起，唐 DM-i 智驾版低至 15.48 万元起，秦PLUS DM-i智驾版更以6.38万元起的价格击穿混动市场底线。
自从推动智驾平权以来，比亚迪智驾车型销量大幅增长。截至2025年4月，搭载天神之眼和乾崑智驾的车型累计交付超48万辆，日智驾里程突破3000万公里。一季度比亚迪销量突破百万台，智驾车型渗透率较去年同期飙升27%，海外市场智驾版销量同比激增约110%。
依托“刀片电池+e平台3.0+天神之眼”三位一体的技术矩阵，比亚迪通过产业链垂直整合实现成本不断下移，为智驾技术升级腾挪空间。让科技回归普惠，让未来提前到来，比亚迪全民智驾战略取得成功！


技术平权，比亚迪让智驾触手可及，最高直降5.3万

生而开创，人类因此进步。那么技术突破就是对汽车 “不可能” 的求解，让硬派越野从“小众玩具”走向“大众热爱”，则是比亚迪对市场格局的破解。在5月25日，第10万辆方程豹汽车将在合肥赛车场正式交付，这是来自10 万车主的热爱。在争议中起步、在质疑中坚持的方程豹品牌，成为新势力品牌交付最快破10万台的TOP3。
方程豹、小米、问界正式上位，成为最新的造车新势力“豹小问”。方程豹打破各种“不可能”， DMO平台让扭矩输出较燃油越野车提升53%；云辇-P智能液压控制系统使车身调节精度达毫米级；与华为协作的ADS 3.0高阶智驾系统，在塔漠N39线实现全自主路径规划。比亚迪全产业链垂直整合体系，再将成本压缩近40%，以技术实现用户个性平权。
全年销冠的豹5证明电驱越野可让油耗暴降60%、零百加速跑赢超跑；而豹8让沙漠脱困能力再提升40%；钛3则以“1机3舱”设计解锁年轻人24小时生活场景，潮改率高达73%。当传统车企还在争论“性能与舒适能否共存”时，方程豹已让10万用户在山野与城市CBD间自由穿行。
当方程豹护航神舟成为国家航天保障车时，10 万车主的选择见证历史，方程豹以科技创新专治不可能。因为相信“一切未知皆有解”，所以中国汽车永不止步。


一切未知世界都有解，科技创新专治不可能，10万车主爱什么？

“智能驾驶辅助车型 4 月品牌销量排行榜”发布，基于多家业内第三方数据显示，比亚迪“一超多强”，优势巨大，领先超鸿蒙智行、理想、小鹏等新势力品牌销量总和两倍。比亚迪公开数据，4月销量213,325辆，占比 国内总销量71%，稳居行业榜首。前四个月总销超48万辆，魁首地位无可撼动。
2025年2月，比亚迪开启“全民智驾”时代，天神之眼A/B/C三阶智驾系统，从百万级仰望到15万级比亚迪，全系标配智能驾驶。“高低配功能分层”的行业顽疾规则被突破，传统车企将高阶智驾锁死在顶配车型，而比亚迪让A级车用户也能享受L2.9级自动变道等等黑科技功能。
“好技术，就应该人人可享”，这就是王传福董事长的初心发愿。硬件平权实现功能普惠，比亚迪智驾全维度领先，源于其三大核心底气。每日3000万公里的智驾数据洪流，相当于地球到火星往返3次，喂出最懂路况的AI大脑；12万研发人员，其中5000名智驾工程师组成全球最大研发团队保驾护航；比亚迪作为全球最大新能源制造体系，优化产业链实现技术越级加配不加价。
比亚迪始终坚守 “安全是一辆电动车最大的豪华” 理念，智驾的终点不是替代人类，而是让每个生命都能安全抵达未来。


4月新能源智驾销量榜，谁一骑绝尘？全民智驾时代已来

红衣服成了催命符，五险一金成了甜蜜的陷阱，怎么把骑手逼成这样了？东哥快收拾你的高管吧，不然外卖大业要毁在他们手里了。

说实话，见过凌晨四点抢单的骑手，见过暴雨里护着餐箱摔倒的骑手，但第一次见到被倒计时逼到中暑的骑手。

有网友晒出来，京东外卖小哥在炎炎烈日下晕倒在写字楼大堂，脸色惨白地瘫倒在地上，评论区里都在说，现在的京东骑手被平台算法逼到了墙角，超短的派送时间、不断降低的单价、和无可避免的高额罚款，都让骑手叫苦不迭，这哪是送外卖，是拿命给老板上贡。"

企业追求效率本身没有错，可当KPI成了悬在骑手头上的刀，这事就变味了。系统算法把配送时间压缩到分钟级，骑手们像被上了发条的陀螺，闯红灯、逆行早成常态。有位老骑手算过账：午高峰三小时要送25单，平均每单不到8分钟，这还不算等电梯、爬楼梯的时间。

有人说“东哥的钱不好挣，五险一金不能白拿”，可五险一金本来就是劳动者应得的保障，怎么成了压榨的理由？记得东哥曾说过要让员工“活得有尊严”，但如今骑手在高温下晕倒的画面，却像一面镜子，照出了基层管理的冰冷。那些卡着秒表计算的KPI，那些动辄扣款的罚款，早该改改了。

真心希望东哥能管管手下人，别让这些冰冷制度，寒了一线劳动者的心。

作为比亚迪与梅赛德斯-奔驰联袂打造的“新能源贵族”，腾势汽车以15年技术积淀，成就了我国首个覆盖全品类的新能源豪华品牌。仅仅2025年，腾势前4个月销量就达4.8万辆，其中D9连续2年蝉联MPV销冠，N9上市两月交付破9000辆，以“八周连续交付千台”的速度刷新高端SUV纪录。
在5月21日，第10000辆腾势N9下线，腾势N9成为旗舰SUV爆款，也成为时代精英的出行首选。科技豪华四大件：易三方技术平台、2.0T 超级混动、云辇 - A（双腔空气悬架）、天神之眼 B - 智能驾驶辅助激光版，再辅助帝瓦雷音响、智能冷暖冰箱、百变空间等配置，精准契合顶配商务接待与高端家庭需求。
腾势 N9 3.9 秒破百的澎湃动力，带给用户驾控畅快淋漓的情绪价值。同时4.65米超小转弯半径破解大型SUV笨重痛点。在国外更受热捧，戛纳电影节被外媒围观，登陆米兰设计周，再次将中国品牌新豪华标准映入全球审美词典。从港澳、东南亚到欧洲，腾势以超40%的海外市占率打开全球高端市场缺口，出海之路越走越宽，不仅展现了中国汽车工业崛起的强劲势能，更让世界赞叹中国车的科技与品质。
腾势而上，比亚迪与腾势汽车的光明未来，必将引领中国车走向世界。


生而豪华，让世界赞叹中国车，腾势N9第10000辆整车下线

在车市传统销售淡季与市场竞争加剧的双重挑战下，4月份，比亚迪宋家族仍傲然连续多月蝉联主流车企SUV中国销冠。单月销量84,088辆，甚至达到了某些二线新势力车企全年销售目标。宋家族成为现象级爆款SUV，前四个月总销量超35万辆，且海外市场增速更为明显，领先优势无可撼动。
宋家族的“混动+纯电”双引擎战略，精准覆盖了从实用主义到时尚科技先锋的多元需求，展现了强大综合竞争力。宋PLUS EV凭借刀片电池-35℃超低温续航保持率85%的优异表现，终结北方纯电焦虑；DM-i双子星以3.8L/100km亏电油耗，重构家用SUV经济性标准；宋L以电子外后视镜、无框车门等先锋设计，吸引Z世代下单率同比激增67%。
同样，宋家族也成为比亚迪出海的急先锋，4月海外销量破3万辆，是比亚迪在欧洲碾压特斯拉的最大功臣。现在已落地越南，还进入了罗马尼亚市场，成为比亚迪的全球化SUV代表车型，更是成为中国新能源 SUV 的出海新名片。
比亚迪数十年磨一剑，新能源技术和多年市场积累厚积薄发，逐步成为行业标准制定者和汽车新科技领导者。而宋家族则继续突破，推动全球 SUV 市场加速向新能源时代跃迁。
当销量成为汽车科技新时代的注脚，宋家族正重新定义SUV的全球坐标。


以销量证实力，谁是爆款SUV？一枝独秀宋家族

第 78 届戛纳国际电影节太与众不同！中国元素不再是红毯上的惊鸿一瞥。三部电影入围竞赛单元，刘晓庆还以推广大使亮相，毕赣导演的《狂野时代》跻身主竞赛单元，角逐最重要的大奖，彰显了中国电影工业的崛起。但是这还远远不够？！
在这全球顶流云集的盛事中，却是比亚迪车队成为最耀眼的“移动地标”。 由海豹、汉、宋PLUS DM-i组成的VIP车队穿梭于戛纳街头，腾势 Z9GT 更是在派对酒店门口举办静展，吸引大量媒体和路人驻足欣赏。科技感设计与新能源标签，腾势Z9GT的优雅造型与“易三方技术平台”的创新内核，吸引《费加罗报》等国际媒体长枪短炮聚焦，全球新能源汽车的领导者，比亚迪与又一国际顶级盛世同框。
易三方技术平台的驱动、智控、安全的协同进化，让腾势Z9GT以技术革命呼应文化突破。从意大利米兰设计周到法国戛纳电影节，比亚迪不断通过参与国际文艺盛会，提升品牌在当地的影响力。这不仅是中国文化的全球传播，更是中国品牌的国际化进程。
持续的文化投资，让比亚迪在欧盟电动汽车市占率突破12%。比销量更重要的，是让世界爱上中国创新的表情。中国智造，闪耀世界；文化软实力，全球共鸣。


财经德先生