丰田的“更中国”战略做对了什么？

《汽车K线》获悉，吉利汽车 <[$吉利汽车(HK00175)$]> 于2026年1月21日在港交所购回237.6万股，每股价格介于16.62～16.81港元之间，合计支付约3,962万港元。
自2025年5月30日股东大会获得回购授权以来，该公司已累计购回5,040.5万股，占授权当日已发行股份约0.5%。
根据回购授权，公司最多可购回约10.08亿股。吉利汽车于本次回购后需遵守暂停期规定，直至2026年2月20日前不得发行新股或转让库存股份。
过去一年，吉利汽车销量再创历史新高，首次突破300万辆，助力吉利控股销量达到411万辆，跻身中国车企销量TOP3。
2026年吉利汽车目标销量为345万辆，将推出8款全新车型，同时其海外市场也预计将有较大突破。

哦？吉利汽车斥资近4000万回购股票！

这下所有车企“在劫难逃”了

德系豪车的中国新姿态

宝马，好大的胆子！

上汽集团这一年，到底咋走的

有的靠着“机器人”的故事一路高歌，有的却因一纸官司陷入低迷，甚是刺激。

人形机器人概念刺激汽车行业

存档2025汽车界大事件：告别野蛮生长！

2026年伊始，各上市车企陆续公布年度成绩单。

上汽大众：2025稳住，2026反攻！

2025汽车资本市场疯狂游戏杀青！谁最狂？

2025年12月28日晚间，小米集团发布公告，该集团“二号人物”林斌将大举减持小米公司股票。
公告显示，该公司联合创始人、执行董事、副董事长林斌，计划自2026年12月开始，在符合相关法律法规及香港联合交易所有限公司证券上市规则的前提下，每12个月出售金额不超过5亿美元的本公司B类普通股，累计出售总金额不超过20亿美元（约合人民币140亿元）的本公司B类普通股。
公告称，林斌减持计划所得款项主要用于成立投资基金公司，但其对本集团业务前景充满信心并将长期服务于本集团。
值得注意的是，过去一段时间，小米集团一直在通过回购，稳定公司股价；此次林斌大规模减持，在资本市场某种程度可能还是会对小米集团表现有所影响。
12月29日开盘，恒生指数飘红，涨幅一度超过1%，受益于国家确定2026年国补持续，汽车板板块大涨超4%；相比之下，小米集团 <[$小米集团-W(HK01810)$]> 股价出现下跌。
公开资料显示，林斌出生于1968年2月，于1990年7月取得中山大学无线电电子工程学士学位，后于1992年6月取得Drexel University理学硕士学位。除前述职位，其还兼任小米香港基金会理事长。
2010年，林斌和雷军共同创办小米集团，在很长一段时间林斌是外界公认的小米集团“二号人物”，地位仅次于雷军。林斌一直出任公司总裁直至2019年，之后出任副董事长。
根据小米2025年中期报告披露，

小米集团“二号人物”将大举减持套现约140亿！

12月29日，零跑汽车 <[$零跑汽车(HK09863)$]> 发布公告，已于12月28日同中国一汽旗下全资子公司一汽股权投资（天津）有限公司签订内资股认购协议。
根据协议，一汽股权将以每股50.03元人民币（约合55.29港元）的价格，认购零跑汽车发行的7483.22万股新内资股，总投资额约为37.44亿元人民币。
此次发行完成后，一汽股权将持有零跑汽车经扩大后股份总数约5%，以及内资股总数约20.47%。
值得注意的是，此次认购价较公告前零跑汽车H股价格（49.84港元）存在一定溢价。
零跑汽车在公告中表示，计划将此次募资总额的约50%用于研发投入，25%用于补充营运资金，另外25%用于扩大销售及服务网络与品牌建设。
公告发布后，零跑汽车股价早盘高开，涨幅一度突破6%，达53.5港元。

中国一汽投资零跑汽车37亿元，持总股份5%！

十年，大众汽车集团经历了两次历史性转折点。

大众汽车集团，另起炉灶

政策利好叠加锂价飙升，六成汽车股上涨，新能源板块一马当先。