原本是打算在威孚高科（苏威孚B）第三季度再次下滑的情况下说的，但以季报来看，似乎稍稍有所好转。苏威孚B估值原本就比较低，在进入2019年后，基本面比较差，特别是半年报披露后，有朋友担心是否会是下一个长安汽车，这篇文章就是对这问题给出一些自

威孚高科（苏威孚B）2——会成为下一个长安汽车吗？

本文主要分为定性分析与定量分析两部分，由于篇幅有限，定性分析没有太多详细展开。一、汽车零部件行业高速发展特性在汽车实业的朋友会有感触，我国汽车零部件行业近十年发展迅猛，从上市公司的发展来看，主要得到高速发展的模块有以下两点：（1）劳动力密

汽车内外饰件行业（2）——宁波华翔的初次遇见

一、盈利预测1、历年第四季度净利润表（1）从上述报表中，2015-2018年年第四季度盈亏分别是0.5，-0.32，-0.36，-0.55.第四季度为结算季度，2015-2018年所需要的销售费用为44.74%、40.91%、57.89%

福耀玻璃很多人关注，现有汽车零部件企业受汽车寒冬影响，估值普遍偏低，那么作为明星企业的福耀玻璃，是否具有投资价值？福耀玻璃历史：福耀玻璃是国内汽车玻璃的垄断商，值得一道的是营收近五年来主要依赖国外的扩张，国内市场基本垄断，增长空间并不大。

在开始之前，你必须了解华帝股份的历史：2005年的燃气灶市场赛诺数据显示，燃气灶市场品牌竞争格局因产品类型的不同而有较大差异。台式灶市场格局非常稳定，前三名为华帝、美的和万和。

2018年吸油烟机行业告别高增长，首次出现负增长，老板电器市值腰斩，市值从507亿到如今的255亿，昔日的明星被市场冷落，有人觉得机会来了，有人觉得老板电器是明日黄花。本文市面报告没有的角度，从行业增长、市场占有率增长及客单价角度切入，给

同样的行业，同样是龙头企业，汤臣的市值是GNC25倍，营收是其1/4.发展历史也只有GNC的1/4不到，除近两年(2016及2017，）外，2009至今盈利都5000万美元以上，对比1.5亿市值(实际在1.1-1.5亿波动，取最高值）

人性才是商业模式最强的壁垒。

笔者预计，在短期间内，除雷克萨斯外的其他豪车品牌因为本土化原因，很难撼动BBA的格局，但从长期来看BBA市场份额占比会出现小幅下滑，呈现更加多元化的豪车市场，其中国内自主品牌会打入豪车领域。同时因同质化越来越严重，BBA百年积累的品牌力给予了非常好的壁垒。